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    若不是知道老伴的性格，杜廣權(quán)會以為她是否被方志誠給收買了。

    他沉默不語許久，悠悠地吐了一口氣，道：“我得仔細(xì)想想啊。”

    喝完了銀耳羹，杜廣權(quán)回到書房，從桌上取了那本材料，才翻閱第一頁，他的表情就變得異常凝重，然后深深地沉入進(jìn)去。

    杜廣權(quán)雖然思想僵化，但對重工業(yè)的研究還是很有見地，從材料的嚴(yán)謹(jǐn)程度來看，方志誠對這個行業(yè)有深入的調(diào)查與分析，同時(shí)所處的角度很高，站在全球的行業(yè)發(fā)展情況。

    材料主要是圍繞“工業(yè)4.0”這一全球趨勢，試圖讓曹堯重工集團(tuán)往這個領(lǐng)域發(fā)展。

    在2010年，華夏制造業(yè)的規(guī)模就已經(jīng)超過了美利堅(jiān)，位于世界第一。然而輝煌的背后卻是沉重的付出，制造業(yè)資源消耗大，自主創(chuàng)新能力差，核心部件對外依存度高，而近幾年制造業(yè)長期賴以生存的“低成本優(yōu)勢”又在逐漸喪失。

    “低端制造業(yè)，我們存在產(chǎn)能過剩問題，現(xiàn)在競爭不過東南亞等國家；高端制造業(yè)，盡管發(fā)展很快，可跟歐美等發(fā)達(dá)國家相比仍有差距。現(xiàn)在華夏的工業(yè)處于中間地帶，受到兩頭擠壓。”

    這一段話，簡單而深刻地剖析了現(xiàn)在曹堯重工集團(tuán)的尷尬。

    工業(yè)制造4.0，是實(shí)現(xiàn)智能制造這一主要目標(biāo)。簡單舉例，以德意志飛梭*哈雷機(jī)車生產(chǎn)工廠為例，在工業(yè)3.0以前的時(shí)代，生產(chǎn)一臺哈雷機(jī)車需要21天，因?yàn)樗纳a(chǎn)過程全部都是固定機(jī)械化的。

    但到了工業(yè)4.0的時(shí)代，一位顧客早上九點(diǎn)鐘下單訂購一個個人定制化的摩托車，按照自己的需要，自己找原料，自己找工廠重新包裝重新組合，在六小時(shí)之內(nèi)就可以把私人定制的摩托車交給客戶。

    這不僅是時(shí)間的縮短，成本也將下降40%！

    現(xiàn)在曹堯重工集團(tuán)已經(jīng)大量地削弱了利潤，如果競爭對手再將成本下降40%，將完全沒有競爭機(jī)會。

    方志誠在方案里已經(jīng)寫明了曹堯重工集團(tuán)轉(zhuǎn)型智能制造的方向，漢州有一家企業(yè)主要研究智能制造的技術(shù)系統(tǒng)，這家企業(yè)落戶在漢州霞光區(qū)的互聯(lián)網(wǎng)信息產(chǎn)業(yè)基地，擁有數(shù)十人團(tuán)隊(duì)，主要為工業(yè)制造企業(yè)提供軟件支持，多項(xiàng)技術(shù)獲得專利。

    隨著互聯(lián)網(wǎng)的崛起，電子商務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)和智能制造已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)熱詞，所以方志誠心中琢磨，可以在曹堯重工集團(tuán)引入智能制造，這樣既可以解決轉(zhuǎn)型的問題，也可以讓曹堯的產(chǎn)業(yè)升級。

    “方志誠下了一番功夫啊！”杜廣權(quán)合上了方案，目光閃爍地平視著前方。

    ……

    新商業(yè)中心經(jīng)過三輪的篩選，最終五家企業(yè)進(jìn)入最終的招投標(biāo)環(huán)節(jié)。此次采取半公開競投的方式，不僅比拼投標(biāo)項(xiàng)目書，還要展示企業(yè)的實(shí)力。
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