第(1/3)頁

    占領了巴瑙爾后，陸離又打通了沙哈里到巴瑙爾的道路，于是這樣巴瑙爾就成了沙哈里的北方屏障。

    奪下巴瑙爾后，淅瀝瀝的大雨也吹到了沙哈里，隨著雨季的到來，陸離知道自己必須要出發去別的地方了，所以，在樓蘭調來沙哈里市長后，陸離開著自己的跑車又一路朝著里海而去。

    陸離做了一個偉大的決定，他要在雨季結束前利用系統修建一條邊疆公路，這條邊疆公路北起北方的沙哈里，而然一路往西抵達里海北方的石油城阿特勞，抵達阿特勞后經過環里海公路抵達西北的伏爾加河入海口阿斯特。

    抵達愛思特后，公路將不再往伏爾加市去，改而繼續環繞環里海公路一直到南方的德黑蘭，經過德黑蘭后再沿著國界線往南方走，一直到大海邊，沿著大海最后抵達南方的海港中心卡布里。

    抵達卡布里后，陸離還將從卡布里一直往西南的凡城修，接上凡城后繼續沿著邊界走一直走到威克多爾，最后再由威克多爾一直往北方邊界修，再修到沙哈里。

    這可以算是哈沙王國的邊界公路，當然，在雨季結束前，陸離還要再修建幾圈內環公路，當然，這事得要在和平年代才行。

    時光荏苒，話說當陸離從沙哈里修建一條公路抵達阿特勞時，此時又兩個月時間過去了，伏爾加河上的城市已經恢復了生產，各種工人也陸續進入到了伏爾加河上的城市進行生產和生活。

    而隨著伏爾加空軍對斯莫的轟炸，加上長達五年的戰爭和陸離近七萬人對羅沙國城鎮的侵擾破壞，羅沙人口銳減到了不足一千萬。

    羅沙政府已經被推翻了幾次，每次換上來的政府要求和談都被陸離拒絕了，這個北方的超級大國最終只好求救于美聯盟和聯合國。

    聯合國聯合美聯盟和歐聯盟以及古文明之路國家召開了一場會議，會議邀請了陸離前去參加，陸離拒絕了，雨季可是稍縱即逝，他忙著修建道路哪里有心情去參加什么狗屁會議。
    第(1/3)頁