第(1/3)頁

    如今的孫紅建被末世洗禮的很有眼力價。

    他給李峰毅整了個奔馳底盤改的巨獸轉向架，給李強則整了個奧迪底盤改的巨獸轉向架，就連車殼都給原封不動的保存下來，反正兩位特委會數一數二的巨頭不用承擔啥物資運輸任務不是？

    工作環境舒適了，才能更好的做工作，更好的為人民服務不是？

    在不斷開展的整風運動中，他的做法實在太扎眼了，居然不顧艱難的環境，給大領導搞出獸力版本的奔馳和奧迪來了！

    于是被嚴厲批評了，孫紅建沒有任何委屈的表示，又消耗工時，再次改裝，去掉扎眼的外殼，換了不起眼的鐵皮棚子，但內里還都是奔馳和奧迪的里子。

    這事兒在孫紅建反復的，觸及靈魂的檢討后才算過去。

    按照李峰毅和李強的分工，李峰毅坐鎮臨時基地，一邊不斷調整鞏固運城臨時基地，一邊派出獸力部隊往原戰場方向搜索人員和物資。

    李強則率領精干軍人們出發，帶著獸力部隊，往北京方向搜索前行，要為后續做好準備，起碼也要建立一道防線，避免叛亂者的進攻。

    時間已經混亂了，每天不停的下暴雨，辨別白天黑夜挺困難，人也給淋迷糊了，但沒有時間又實在不行，干脆就采用大家經常說的，暴雨第幾天第幾天來做為新的日歷使用，就這，也是十分不準確的，光是李峰毅看手下發來的報告，就有5，6個版本的時間了。

    不可能有別的校時方法可用了，于是李峰毅按照中國傳統習慣，所謂領導越大，表越準，他來了個領導越大，日歷越準，再次調整，以建立運城基地那天為起點，稱之為暴雨新歷。

    這是暴雨新歷第35天，李峰毅處理完工事，開始巡查基地。

    如今的基地工作、生活也算是井井有條，收容處理分流新發現人員、物資的，已經建立組織的各個部門工作的，都是按部就班進行著。

    李峰毅巡查半天，聽取各種匯報，然后不斷的打發跟隨的人去辦各種事情，看看機械手表，是下午6點的樣子，他帶著身邊的還剩的3個警衛，就近找了個屋子，避避雨，順便吃個壓縮餅干當飯。
    第(1/3)頁