第(1/3)頁 這邊面子十足的提車后,第二天林啟山就把gt3rs送去了改裝店,大卸八塊!其他愛車人見了怕是會心疼不已,公里數都沒過百的新車就散架了! 但對于有錢人來說,玩具如果不是用來玩,那就失去了買它的意義!因為這輛車就是定位用來上賽道玩的! 因為最近天氣冷了,上賽道就再也不怕酷熱折磨,他穿上厚厚的賽車服完全就是保暖,這時候就很適合刷經驗。 目前他的賽車技能是最高的,精通+18%。 下階段是“專家”,會有十個億的獎勵。 多少也刺激著他想要趁天涼,多積攢些! 各方面改動和調校完成后,挑了個有空的午后,林啟山就開它上了賽道刷圈,一圈兩圈……十圈跑下來,但卻感覺沒有達到自己的預期。 當然不是說gt3rs不夠好,只是自己太強了。 對于一個能嫻熟使用賽車,甚至駕馭一千馬力的fxxk的人,民用終究還是民用,基因特性決定了民用再怎么強,都無法媲美賽車。 幸虧這是一輛可以上路的跑車,賽道用不慣,它還可以上路去秀一秀,所以開了兩天后,林啟山就把車給女人了。 前后花了三百多萬的車,玩了兩天扔給女人玩,他這絕對是有錢人任性的操作。不過他這會兒現在更關心的是,該怎么刷經驗? 天冷的福利不想錯過,但現有的車輛已經滿足不了他,業余玩家眼里很強的gt3rs,都沒能激發他的極限,這就尷尬了! 果然應了那句話:開過賽車之后再開民用,真的就索然無味! 這天林啟山蹲在賽道旁,看著眼前花花綠綠跑過的車,走神想著:要么就弄更強的賽車吧?gt3賽車是目前的主流,很多國家都在玩。 自己完全可以借用車隊的名義,跟廠商訂購全新的賽車,據他所知,邁凱倫、保時捷的gt3賽車,售價40萬美元左右。 因為賽車不可上路,所以就不適用乘用車的進口稅費,所以購買賽車的成本在于國內來說,并不高! 于是林啟山回去就查了一通,發現gt3賽車甚至還貴了! 現有亞洲杯的方程式比賽,一輛f3賽車的造價,也就20萬美元左右! 要說性價比的話,方程式不比蘭博基尼、法拉利這些房車香? 這不查不知道,林啟山想要買gt3賽車的熱情,冷卻了下來! 方程式它不更牛逼啊? f3這么便宜,但賽道性能不比gt3弱,彎多的賽道甚至可以吊打gt3,畢竟方程式很輕,機械結構很強! 如果在這個基礎上再加點錢,他還可以上gp2! 第(1/3)頁