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    省城市場很大，一個人是吃不下來的。

    林河也想在省城找幾個經銷商，但飲馬橋的就算了。

    獨家生意好多，多幾家就不太好做了。

    應付了會幾個同行，比賽的騎兵已經回來了。

    這段路比較平坦，路上車也不多，跑到劉家灣調頭回來，全程二十公里，一干小年輕恨不得把油門給拉爆，把車速提到最大在公路上你追我趕，宛若一群瘋狗。

    喜皮士起步時慢了，但后來一路反超。

    回來的時候竟然跑到了第一，一騎當先那叫一個爽。

    這年代的摩托車限速的很少，125跑個時速100公里都跟玩的一樣。

    不像十幾年后，出廠時就給限了極速。

    就算油門拉爆，這種小排量的摩托車時速能跑個七八十都算高的了。

    也就那些250以上的大排量摩托車才能秀一下極速。

    喜皮士最快的時候，將車速拉到120，感覺快要飛起來。

    過去的時候最快到第二，回來的時候在一段很平的直路上實現反超，跑到了第一，感覺林老板給調教過的車就是不一樣，本來150就有勁，調教過后加速更快。

    就覺的這車沒白買，比那什么本田鈴木王可強多了。

    一馬當先沖過終點，減速后調頭回來。

    喜皮士下了車，摘掉頭盔興奮地揮著拳頭大叫兩聲。

    還蹦跶了兩下，然后爭狠鄙視了下騎本田125的第二名。

    本田車主說了兩句狠話，到也沒再挑釁他。

    畢竟拿了好處，該給面子還是要給的。

    林河心里有數，見塵埃落定，跟一干小年輕打聲招呼就先走了。

    只要拿下第一就行，廣告效果已經出去了。

    勝達廠子生產的摩托車怎么樣他心里有數，即使他花費了不少心血，跟鈴木原廠產的肯定還有差距的，材料強度加工精度各種部件的質量等等，這些都還有待提升。

    基礎工業底子太薄，這是沒辦法的事。

    別的不說，機床的精度就不如小鬼子。

    只能慢慢提升。

    沒走多遠，張峰打來了電話。

    林河只好停路邊接電話：“老張！”

    張峰說道：“老板，有個鑫達商貿的來買車，說是你知道，一萬能出不？”

    林河一愣：“鑫達商貿？”

    “對！”

    張峰說道：“說是之前有些誤會，我也不知道啥情況。”
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