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    雖然不可能獲獎的人都選擇前來澳大利亞，但只要有其中的一半，甚至一小半愿意前來，對于澳大利亞來說都能夠接受了。

    雖然維多利亞獎目的是為了給澳大利亞拉攏高級人才，但獎項評選還是十分認真和公正的。

    最終能夠獲得任意一樣獎項的人，絕對都是在這方面有十足的貢獻的人才。

    這樣的任何一個人才，都能對某個行業(yè)起著重大的作用。如果澳大利亞能夠收攏許多這樣的人才，那么何愁澳大利亞不能崛起呢？

    亨特管家回國之后，歐洲的主要事物就交給了澳大利亞駐荷蘭大使艾里克·奧布姆以及歐洲事務(wù)總管戴維·馬丁斯·西芒。

    戴維·馬丁斯·西芒自然不用多說。作為老阿瑟公爵信任的心腹之一，也是阿瑟的班底。

    而艾里克·奧布姆大使是外交部的人才，也是阿瑟比較看好的澳大利亞本土官員之一。

    戴維·馬丁斯·西芒的歐洲事務(wù)總管職位，實際上和亨特管家的總管職位一樣，都是隸屬于王室的私人官員。

    他們只聽從阿瑟命令，是絕對效忠于阿瑟的人。

    而歐洲事務(wù)總管顧名思義，就是管理歐洲事務(wù)的屬下。

    雖然澳大利亞是一個大洋洲國家，但絕對少不了要和歐洲國家打交道。

    特別是英國和德國，一個是擁有深厚關(guān)系的母國，一個是關(guān)系良好的合作國家。

    荷蘭人的行動也很快。在土著購買條約簽訂的第二個月，也就是1901年12月，荷屬東印度的第一批土著就已經(jīng)運送了過來，足足兩萬名。

    雖然澳大利亞為此也付出了十萬英鎊的購買費用，但相比這十萬名勞動力來說，澳大利亞絕對是賺的一方。

    當然，荷蘭王國也不怎么虧。這些土著放在殖民地還不好管理，荷屬東印度時不時就爆發(fā)一次叛亂。

    這兩萬個土著一半被分配到了鋼鐵廠，快速增加澳大利亞少的可憐的的鋼鐵生產(chǎn)量。

    一半被分到了工業(yè)鐵路的建設(shè)中。目前，鐵路的建設(shè)正是缺人，在不缺少鐵軌和其他物資的情況下，這種能干活的土著，當然是越多越好了。
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