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    隨著時間進入1910年的10月，阿瑟又迎來了一個好消息，那就是澳大利亞號戰列艦和新西蘭號戰列艦已經正式進入海軍編制。

    沒錯，海航測試已經將近一年，這兩艘戰列艦也終于成功通過了測試，真正的成為了海軍的戰艦。

    通過這一年多的操控和實驗，海軍士兵們對于這兩艘戰列艦也十分熟悉，戰斗力已經初步形成。

    目前澳大拉西亞的海軍已經有了三艘無畏艦，兩艘戰列巡洋艦的建設也即將完成，海軍規模和戰斗力和之前相比，可謂是天差地別。

    與此同時，澳大拉西亞也迎來了來自南美的客人。

    和歐洲之間的海軍軍備競賽一樣，在近段時期，甚至是19世紀末到現在，南美洲幾個大國，特別是最大的三個國家，智利，阿根廷和巴西之間，因為領土爭端，導致了一系列轟轟烈烈的海軍軍備競賽。

    甚至智利和阿根廷因為領土爭端爆發了沖突，最后在英國的調節下恢復了和平。

    但三個國家之間的競爭關系并未因為暫時的和平而終止。在沖突之后，英國向智利出售了兩艘憲法級前無畏艦，緊接著，阿根廷則向意大利訂購了兩艘里瓦達維亞級戰列艦。

    而當無畏號戰列艦誕生之后，巴西在1907年就決定終止購買前無畏艦，將資金全部用來購買新誕生的無畏艦。

    英國為巴西建造了兩艘米納斯吉拉斯級戰列艦在今年正式服役，這讓巴西成為在英國，德國，俄國，澳大拉西亞之后的，世界上第五個擁有無畏艦的國家。

    其實歷史上巴西應該是第三個擁有無畏艦的國家，只不過因為阿瑟和澳大拉西亞的存在，導致澳大拉西亞和俄國都提前擁有了無畏艦。

    兩艘無畏艦正式服役之后，讓巴西的海軍實力瞬間凌駕于南美洲所有國家之上。

    也正是因為這兩艘無畏艦，導致南美洲海軍競賽正式開啟，各大國家紛紛購買更強大的無畏艦用來制衡對手。

    在今年年中，智利******通過了一項決議，將撥款至少400萬英鎊用來擴張海軍，其中包括兩艘兩萬多噸的戰列艦，六艘驅逐艦和兩艘潛艇。

    一開始，智利政府是打算通過招標，來選擇為自己建造無畏艦的公司。

    但因為英德兩國的造船廠普遍忙于為自己國家建造無畏艦，導致參與招標的公司基本上都是歐洲中小國家的造船廠。

    這讓智利政府有些氣餒，畢竟這些前來招標的造船廠所在的國家都沒有無畏艦，智利政府可不相信這些造船廠能建造出多強大的無畏艦。

    就在這時，俄國和澳大拉西亞的第二份軍艦貿易訂單，讓智利一些海軍官員和政府官員想起了澳大拉西亞。

    雖然澳大拉西亞總體來說和歐洲那些中小國家差不了多少，但畢竟是和列強之一的俄國達成了兩次軍艦貿易的國家，他們建造的軍艦性能和戰斗力肯定得到了俄國人的信任和認可。

    既然俄國人都大量裝備了（兩份貿易訂單一共四艘戰列艦和兩艘巡洋艦），那智利還有什么理由進行懷疑呢？

    澳大拉西亞建造的戰列艦都能滿足列強的戰斗需要，總不能連智利的戰斗需要都滿足不了吧？

    抱著這樣的想法，智利政府派出了一支訪問團隊，決定前往澳大拉西亞親自考察。
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