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    根據(jù)威廉二世所公布的海軍法案，德國將在1912到1914三年間，每年建造三艘戰(zhàn)列艦和一艘戰(zhàn)列巡洋艦，爭取在1914年結(jié)束前，讓德國海軍擁有超過17艘無畏和超無畏艦，5艘戰(zhàn)列巡洋艦，22艘前無畏艦，32艘巡洋艦，114艘驅(qū)逐艦和30艘潛艇。

    這份海軍法案相比于歷史上多了足足四艘戰(zhàn)列艦，這也代表著接下來的三年，德國相比于歷史上，每年要多建造1.33艘戰(zhàn)列艦。

    德國人所公布的，在1912年年初正式開始的海軍補(bǔ)充法案，迅速引起了十分重視德國消息的英國人的注意。

    在德國人公布海軍擴(kuò)張法案不久，也就是1911年10月25日，剛剛和海軍大臣麥肯納交換職務(wù)的丘吉爾，成為了大英帝國的新任海軍大臣。

    這位曾經(jīng)作為商務(wù)大臣阻礙海軍增加財(cái)政預(yù)算的政客，此時卻對著德國人的海軍補(bǔ)充法案，針鋒相對的提出：德國人每建造一艘主力戰(zhàn)艦，英國人就要建造兩艘。

    在歷史上丘吉爾確實(shí)也是這樣做的，這也導(dǎo)致1912到1913年度的海軍預(yù)算英國達(dá)到了德國的兩倍，足足有恐怖的4408萬英鎊。

    丘吉爾公開的聲明，如果德國人每年建造三艘主力戰(zhàn)艦，那么大英帝國將建造四艘主力戰(zhàn)艦和兩艘戰(zhàn)列巡洋艦，來保持對德國海軍的全方面優(yōu)勢。

    世界上兩大最強(qiáng)的國家在海軍方面爭相競對，也讓歐洲的海軍競賽進(jìn)入最火熱的狀態(tài)。

    法國，意大利，奧匈帝國紛紛跟著公布了自己的海軍擴(kuò)張計(jì)劃，再加上之前就已經(jīng)向澳大拉西亞下達(dá)軍艦訂單的沙俄帝國，歐洲列強(qiáng)紛紛行動，軍艦如同下餃子一般。

    除了這幾個歐洲列強(qiáng)之外，其實(shí)目前還有另外兩個列強(qiáng)國家，也在著重發(fā)展著無畏艦。

    島國的無畏艦已經(jīng)有了一點(diǎn)眉目，他們的第一艘無畏艦設(shè)計(jì)，被命名為河內(nèi)級無畏艦。

    但哪怕是最早的河內(nèi)號戰(zhàn)列艦，想要建成，恐怕也得等到1913年初了。

    事實(shí)上，島國遲遲未能擁有屬于自己的無畏艦，這也讓曾經(jīng)因?yàn)槿斩響?zhàn)爭勉強(qiáng)獲得列強(qiáng)地位的島國幾乎將自己的地位拱手讓人。

    甚至不少歐洲人已經(jīng)更愿意將澳大拉西亞看作列強(qiáng)，畢竟澳大拉西亞也是擁有三艘無畏艦的西方國家。

    當(dāng)然，澳大拉西亞的軍事實(shí)力目前還配不上列強(qiáng)的地位，部分歐洲人之所以這么說，也無非是因?yàn)槊褡搴头N族的歧視罷了。

    但不能否認(rèn)，目前澳大拉西亞的海軍已經(jīng)來到了列強(qiáng)水平。主力戰(zhàn)艦更是超過了意大利這樣的吊車尾，無畏艦數(shù)量僅次于英國，德國。

    在歐洲諸多國家不太在意的角落，美國人的無畏艦發(fā)展也已經(jīng)初具規(guī)模。

    美國的南卡羅來納級戰(zhàn)列艦，是和無畏號戰(zhàn)列艦時代相同的軍艦設(shè)計(jì)。

    不過因?yàn)榇_定設(shè)計(jì)方案耽誤了太長時間，這也導(dǎo)致兩艘南卡羅來納級戰(zhàn)列艦，相較于無畏號戰(zhàn)列艦晚了三年左右。

    美國的南卡羅來納號和密歇根號戰(zhàn)列艦，已經(jīng)分別在去年的1月和3月竣工，并且在今年已經(jīng)正式加入了美國海軍。

    不過南卡羅來納級戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)相較于無畏號戰(zhàn)列艦來說，就沒有那么讓人驚艷。

    南卡羅來納級戰(zhàn)列艦的功率只有16000馬力，這也導(dǎo)致這級戰(zhàn)列艦的航速只有18節(jié)多一點(diǎn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到無畏號戰(zhàn)列艦20到21節(jié)的水平。

    因此，南卡羅來納級戰(zhàn)列艦也可以看成是火力和裝甲加強(qiáng)的老式戰(zhàn)列艦，在航速方面和真正的無畏艦還有很大一段距離。

    美國的第二艘無畏艦設(shè)計(jì)，特拉華級戰(zhàn)列艦才是美國真正意義上的無畏艦，也是美國海軍首次未規(guī)定排水量就獲得預(yù)算的戰(zhàn)列艦。
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