第(1/3)頁 根據(jù)威廉二世所公布的海軍法案,德國將在1912到1914三年間,每年建造三艘戰(zhàn)列艦和一艘戰(zhàn)列巡洋艦,爭取在1914年結(jié)束前,讓德國海軍擁有超過17艘無畏和超無畏艦,5艘戰(zhàn)列巡洋艦,22艘前無畏艦,32艘巡洋艦,114艘驅(qū)逐艦和30艘潛艇。 這份海軍法案相比于歷史上多了足足四艘戰(zhàn)列艦,這也代表著接下來的三年,德國相比于歷史上,每年要多建造1.33艘戰(zhàn)列艦。 德國人所公布的,在1912年年初正式開始的海軍補(bǔ)充法案,迅速引起了十分重視德國消息的英國人的注意。 在德國人公布海軍擴(kuò)張法案不久,也就是1911年10月25日,剛剛和海軍大臣麥肯納交換職務(wù)的丘吉爾,成為了大英帝國的新任海軍大臣。 這位曾經(jīng)作為商務(wù)大臣阻礙海軍增加財(cái)政預(yù)算的政客,此時卻對著德國人的海軍補(bǔ)充法案,針鋒相對的提出:德國人每建造一艘主力戰(zhàn)艦,英國人就要建造兩艘。 在歷史上丘吉爾確實(shí)也是這樣做的,這也導(dǎo)致1912到1913年度的海軍預(yù)算英國達(dá)到了德國的兩倍,足足有恐怖的4408萬英鎊。 丘吉爾公開的聲明,如果德國人每年建造三艘主力戰(zhàn)艦,那么大英帝國將建造四艘主力戰(zhàn)艦和兩艘戰(zhàn)列巡洋艦,來保持對德國海軍的全方面優(yōu)勢。 世界上兩大最強(qiáng)的國家在海軍方面爭相競對,也讓歐洲的海軍競賽進(jìn)入最火熱的狀態(tài)。 法國,意大利,奧匈帝國紛紛跟著公布了自己的海軍擴(kuò)張計(jì)劃,再加上之前就已經(jīng)向澳大拉西亞下達(dá)軍艦訂單的沙俄帝國,歐洲列強(qiáng)紛紛行動,軍艦如同下餃子一般。 除了這幾個歐洲列強(qiáng)之外,其實(shí)目前還有另外兩個列強(qiáng)國家,也在著重發(fā)展著無畏艦。 島國的無畏艦已經(jīng)有了一點(diǎn)眉目,他們的第一艘無畏艦設(shè)計(jì),被命名為河內(nèi)級無畏艦。 但哪怕是最早的河內(nèi)號戰(zhàn)列艦,想要建成,恐怕也得等到1913年初了。 事實(shí)上,島國遲遲未能擁有屬于自己的無畏艦,這也讓曾經(jīng)因?yàn)槿斩響?zhàn)爭勉強(qiáng)獲得列強(qiáng)地位的島國幾乎將自己的地位拱手讓人。 甚至不少歐洲人已經(jīng)更愿意將澳大拉西亞看作列強(qiáng),畢竟澳大拉西亞也是擁有三艘無畏艦的西方國家。 當(dāng)然,澳大拉西亞的軍事實(shí)力目前還配不上列強(qiáng)的地位,部分歐洲人之所以這么說,也無非是因?yàn)槊褡搴头N族的歧視罷了。 但不能否認(rèn),目前澳大拉西亞的海軍已經(jīng)來到了列強(qiáng)水平。主力戰(zhàn)艦更是超過了意大利這樣的吊車尾,無畏艦數(shù)量僅次于英國,德國。 在歐洲諸多國家不太在意的角落,美國人的無畏艦發(fā)展也已經(jīng)初具規(guī)模。 美國的南卡羅來納級戰(zhàn)列艦,是和無畏號戰(zhàn)列艦時代相同的軍艦設(shè)計(jì)。 不過因?yàn)榇_定設(shè)計(jì)方案耽誤了太長時間,這也導(dǎo)致兩艘南卡羅來納級戰(zhàn)列艦,相較于無畏號戰(zhàn)列艦晚了三年左右。 美國的南卡羅來納號和密歇根號戰(zhàn)列艦,已經(jīng)分別在去年的1月和3月竣工,并且在今年已經(jīng)正式加入了美國海軍。 不過南卡羅來納級戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)相較于無畏號戰(zhàn)列艦來說,就沒有那么讓人驚艷。 南卡羅來納級戰(zhàn)列艦的功率只有16000馬力,這也導(dǎo)致這級戰(zhàn)列艦的航速只有18節(jié)多一點(diǎn),遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到無畏號戰(zhàn)列艦20到21節(jié)的水平。 因此,南卡羅來納級戰(zhàn)列艦也可以看成是火力和裝甲加強(qiáng)的老式戰(zhàn)列艦,在航速方面和真正的無畏艦還有很大一段距離。 美國的第二艘無畏艦設(shè)計(jì),特拉華級戰(zhàn)列艦才是美國真正意義上的無畏艦,也是美國海軍首次未規(guī)定排水量就獲得預(yù)算的戰(zhàn)列艦。 第(1/3)頁