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    隨著時間進入了1911年的年末，全世界的人們也終于松了一口氣，總算是度過了一個危機四伏，沖突頻發的災難年。

    整個1911年發生的事情，對于所有歐洲民眾來說基本都不是什么好消息。

    第二次摩洛哥危機讓歐洲兩大軍事集團的對立成為了實質，英國和德國之間的矛盾加深，進一步促成了更加激進的海軍軍備競賽。

    并且更重要的是，這個海軍軍備競賽所有歐洲列強國家全部參與，這也代表著這些列強國家已經有了明確的認知，那就是戰爭已經不遠了，他們在為戰爭做著準備。

    除此之外，歐洲各大列強國家也在加緊擴張著陸軍的規模。從意大利奧匈帝國的擴軍30萬，再到法國，俄國和德國的擴軍50萬，無一不證明目前歐洲所面臨的狀況十分嚴峻，戰爭似乎一觸即發。

    這些列強國家瘋狂擴張陸海軍的行動，也讓他們的軍事企業迎來了爆發一般的增長。

    一個最淺顯的例子，德國著名軍工企業克虜伯工廠，1873年僅僅只有9000人的員工規模，在1902年就發展到了4.3萬人。截止目前1911年年底，克虜伯工廠的員工數量已經達到了7萬人。

    英國的軍工業也十分龐大，從事軍工行業的人員達到了十萬多人。

    英國的軍工業有兩大特點，一是優先發展軍艦和商船制造業，這也符合了英國海軍為重的特點。

    二就是私營軍工廠占有重要地位，這一點并不相同于澳大拉西亞的王室軍工廠。

    澳大拉西亞的軍工廠中，王室的皇家軍工廠，占據澳大拉西亞所有軍工廠市場的百分之八十七，僅有一些軍工廠不愿意生產的小份額武器，才會被一些私營軍工作坊生產。

    除此之外，法國，俄國和奧匈帝國的軍火工業也十分龐大，這些列強國家軍備和士兵數量，也正得益于十分龐大的軍工行業。

    這一點從澳大拉西亞也能夠看出。澳大拉西亞目前所有軍工行業從業者，加起來也足有1.5萬人。

    如果再算上隱藏在暗處的航空研究室和農用機械廠，軍工行業從業者的人數已經超過了兩萬。

    相比于常備軍隊擴張的數量，歐洲各大列強國家所帶來的后備兵數量更加夸張。
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