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    雖然奧運會結束距離現在已經過去了一個多月的時間，但澳大拉西亞官員驚奇地發現，來往于澳大拉西亞所有地區的外國游客并未減少，甚至伴隨時間的推移，數量還在有所增加。

    從奧運會結束的七月底到現在的八月底，一個多月的時間，澳大拉西亞的海關就登記了超過三萬名歐洲游客。

    這也代表著在目前澳大拉西亞國內，已經擁有數十萬名國外游客滯留。

    哪怕這其中有著近段時間宣傳部門的貢獻，但日益增長的游客數量，也不得不讓澳大拉西亞政府重視起來。

    要知道，目前的洲際航行對于大多數平民來說還是一場非常奢侈的旅行。

    來往于大西洋兩岸的輪船，最豪華的套間價格，在旅游旺季甚至高達數百英鎊。

    而旅游旺季最普通的游輪單間，價格也高達五十英鎊以上，根本不是普通人能夠消耗得起的。

    也正是因為這樣極度昂貴的出行花費，讓這個時代的游客并非那么多。

    能夠負擔得起昂貴的船票，前往全世界各地進行旅游的，除了歐洲一些中產階級之外，似乎也就只有達官貴族和資本家了。

    當然，現在除了輪船之外，又多了一種新的旅行方式，那就是乘坐飛艇。

    但對于歐洲中產階級來說，飛艇仍然是一項可望而不可及的交通方式。

    目前飛艇的票價仍然保持在一千英鎊以上，這一數字足足是英國人均收入的二十倍以上，是廣大歐洲平民和中產階級根本不能想象的昂貴價格。

    按照目前歐美各大國家的人均收入來看，美國人均收入為346美元（約69.2英鎊，138.4澳元），同期英國的人均收入僅為244美元（約48.8英鎊，97.6澳元），德國的為184美元（約36.8英鎊，73.6澳元），法國的為153美元（30.6英鎊，61.2澳元），意大利的為108美元（約21.6英鎊，43.2澳元）。

    和這些歐洲國家相比，澳大拉西亞的人均收入已經超過了意大利，但和老牌歐洲強國以及美國相比還有很大的差距。

    截至目前為止，澳大拉西亞的人均收入大約為49.7澳元，約為24.85英鎊，124.25美元。

    如果按照綜合實力來看，澳大拉西亞應該是繼英，德，美，法，俄，奧之后的，和意大利，島國差不多實力的末等列強。

    當然，現在歐洲比較主流的看法，是將澳大拉西亞看做第八列強。

    而失去英國支持的島國，則被公認為八大列強之后，軍事實力比較強大的國家。

    其實這也是歐洲的種族主義作祟。理論上來說，澳大拉西亞展現出來的綜合實力，未必比得上島國。

    但畢竟澳大拉西亞是完全的白色人口組成的真正的西方國家，歐洲各大媒體和國家也不介意賣個面子，直接越過島國，承認澳大拉西亞為第八列強。

    反正島國距離歐洲相隔十萬八千里，島國再怎么不樂意，歐洲人也完全不用在意島國的心情。

    也正是因為澳大拉西亞的列強地位逐漸被歐洲國家和媒體所承認，再加上澳大拉西亞在奧運會期間的宣傳和環球航行在世界范圍內的火熱，讓澳大拉西亞在近段時間，成為了足以媲美美國的移民選擇地和旅游勝地。

    再加上近段時間澳大拉西亞的電影在歐洲逐漸播放，也讓歐洲民眾認識到了澳大拉西亞各種各樣的美麗景色。
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