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    因為這筆卡車訂單至少包含五千輛卡車，將來維修起來也比較麻煩。

    因此本茨和俄國方面約定，本茨汽車廠在俄國修建至少三座汽車修理廠，俄國負責出資，本茨汽車廠負責提供技術，本茨汽車廠占股四成。

    這樣一來，俄國卡車出現(xiàn)問題也可以在國內進行維修，不僅大幅度縮短了卡車維修所需要的時間，同樣也提高了卡車的維修效率。

    對俄國來說，自己修建的維修廠也能節(jié)約一部分維修費用。總之，只要是省錢的，都是俄國政府歡迎的。

    為了慶祝雙方訂單的達成，本茨還特意代表汽車廠舉辦了一次慶祝宴會，并且給俄國外交團的所有成員都發(fā)放了一份小禮物。

    宴會的規(guī)格還算不錯，至少俄國外交團隊還是很滿意的。

    因為訂單是十月初簽訂的，因此，雙方約定的卡車最晚交付時間是1914年的四月底。

    如果不出意外的話，接下來半年的時間，本茨汽車廠將進入馬不停蹄的生產(chǎn)狀態(tài)。

    畢竟卡車這種東西也算是消耗品，特別是在戰(zhàn)爭中，卡車損壞是非常常見的。

    卡車訂單簽訂之后，俄國外交團隊并沒有急著離開，而是暫時在悉尼居住了下來。

    因為對于俄國來說，最近這幾天的時間，俄國即將迎來瑪利亞皇后號戰(zhàn)列艦和葉卡捷琳娜大帝號戰(zhàn)列艦的服役。

    這兩艘戰(zhàn)列艦的軍艦訂單，還是在1910年和澳大拉西亞簽訂的，距今已經(jīng)過去了三年的時間。

    早在去年的中旬，兩艘君主級戰(zhàn)列艦，瑪利亞皇后號和葉卡捷琳娜大帝號戰(zhàn)列艦就已經(jīng)修建成功，而且進入下水測試階段。

    目前也已經(jīng)過去了一年多的時間，兩艘戰(zhàn)列艦的海航測試階段順利完成，馬上就可以被俄國海軍官兵正式接手，在俄國海軍正式服役了。

    除此之外，當時那筆海軍訂單的剩下兩艘主力戰(zhàn)艦，甘谷特號戰(zhàn)列巡洋艦和塞瓦斯托波爾號戰(zhàn)列巡洋艦，也即將在這個月建成下水測試。

    這對于俄國海軍來說，算得上是雙喜臨門。正因為如此，這次的俄國外交訪問團隊也帶上了許多俄國海軍官兵，準備正式接手兩艘戰(zhàn)列艦。

    十月的悉尼正值春天，氣候非常適宜出行。溫暖的陽光外加隨處可見的鮮艷花草，將悉尼裝點的美輪美奐，如同夢中的城市一般。

    不過對于此時的俄國外交團隊和俄國海軍士兵來說，就沒有太多的心思去欣賞這美麗的風景了。

    即將擁有兩艘戰(zhàn)列艦的喜悅，可要比這滿山的風景更讓人心動。

    對于這些海軍士兵來說，沒有什么比屬于自己的兩艘嶄新的戰(zhàn)列艦更吸引人，除非是兩艘更加強大的戰(zhàn)列艦。

    但以俄國目前的財政狀況來看，短期內應該不會在大時間造戰(zhàn)列艦了。

    畢竟，相比于海面上的威脅來說，德國和奧匈帝國的威脅，大部分都來自于陸地之上。

    今天的悉尼港口，多了幾分喜慶的色彩。

    港口到處都布滿了鮮花，許多圍觀者的人群已經(jīng)將港口包圍，來共同見證新的戰(zhàn)艦開啟服役之旅。

    雖然這兩艘戰(zhàn)列艦并不屬于澳大拉西亞，但卻是澳大拉西亞建造的，因此澳大拉西亞的人們也很是重視。

    在澳大拉西亞的民眾的注視下，在俄國海軍士兵激動的目光中，兩艘戰(zhàn)列艦緩緩降下澳大拉西亞的國旗，升起屬于沙俄帝國的旗幟。

    上千名俄國海軍官兵，在各自艦長的帶領之下，登上了自己心心念念已久的軍艦。
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