第(1/3)頁

    不過這個缺點對于幽靈-4轟炸機來說瑕不掩瑜，幽靈-4轟炸機，絕對是這個時代作用最大的軍事飛機。

    試想一下，當一場大規(guī)模戰(zhàn)爭正在爆發(fā)，兩支軍隊的頭頂卻突然飛來上百架轟炸機。

    那接連不斷被投擲下的炸彈，和盤繞在耳邊飛機的嗡嗡聲，足以摧毀敵人的心靈防線。

    要知道，一戰(zhàn)塹壕戰(zhàn)幾乎隨處可見。而塹壕能夠防御得了敵人的機槍和大炮，卻不能防御來自天空的轟炸。

    當澳大拉西亞在戰(zhàn)爭膠著期間動用飛機，或許能夠一舉改變戰(zhàn)爭的局勢。

    阿瑟對于幽靈-4轟炸機很是重視，因此也決定直接訂購500架轟炸機。

    幽靈-4轟炸機的造價是三種軍事飛機中最貴的，其造價高達31035澳元。

    這也代表著，500架轟炸機的造價，已經高達1550萬澳元，是三種軍事飛機中最昂貴的。

    三種軍事飛機的所有訂單加起來，阿瑟將訂購1100架軍事飛機，總花費超過3275萬澳元，都快要趕上上一年政府的軍事支出了。

    不過，花費這些資金肯定是劃算的。購買這1100架飛機之后，澳大拉西亞的軍事飛機總數量已經來到了1700多架，超過其他國家的總和。

    這也代表著澳大拉西亞的空軍實力是目前世界最強的，甚至已經出現了十分夸張的斷層。

    而制空權在戰(zhàn)爭中有多么重要也不用多說，澳大拉西亞所掌握的空軍優(yōu)勢，在將來的戰(zhàn)爭中會給協約國極大的幫助。

    至于澳大拉西亞已經落后的123代軍事飛機，其實也可以以較低的價格出售給協約國盟友。

    反正對于協約國國家來說，澳大拉西亞落后的三代飛機，對于他們來說也是比較先進的。

    他們也能憑借澳大拉西亞出售的飛機，研究其中的技術，對于自己的飛機進行改進。

    只不過，澳大拉西亞的航空行業(yè)發(fā)展了這么長的時間，早已經籠絡了世界上超過三分之一的航空動力學相關人才。

    其他的國家想要在飛機方面超過澳大拉西亞，不僅要在人才方面下更大的功夫，同樣也需要一些頂級科學家的幫助。

    但問題是，其他國家在研究飛機，澳大拉西亞更在研究飛機。

    除非澳大拉西亞的研究受阻，否則，想要在飛機的研究方面實現彎道超車，得看阿瑟愿不愿意了。

    好消息是，澳大拉西亞的軍事學院經過這數年來的發(fā)展，飛行員的人才也完全不缺。

    哪怕這次一口氣購買1100架飛機，相應的飛行員也能在短時間內配備。

    只不過，要想讓空軍形成戰(zhàn)斗力，恐怕還得一段時間的訓練才行。

    根據航空實驗室給出的數據來看，這1100架飛機全部建造完成，最快也要等到明年的年底。

    不過好在航空實驗室和皇家軍事學院的航空學院都有著不少的訓練機，只要將其發(fā)動機更換為最新型的改進版飛機發(fā)動機，用來訓練也是完全可以的。

    結合這些飛行員的訓練時間來看，在1914年底到1915年初讓空軍形成戰(zhàn)斗力，就算戰(zhàn)爭如期爆發(fā)，空軍也完全能夠參戰(zhàn)。

    卡車的訂購只是1913年歐洲各國軍備競賽的冰山一角。哪怕澳大拉西亞空軍方面已經獲得了驚人的領先，阿瑟也不會認為自己在這場軍備競賽中取得了先機。
    第(1/3)頁