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    在戰(zhàn)爭開始前，法軍總司令霞飛對于法國軍隊的戰(zhàn)斗能力還是十分自信的。

    按照17號進(jìn)攻計劃，法國在這次攻勢中，總共要動用將近160萬的作戰(zhàn)部隊。

    雖然因為種種原因，真正投入作戰(zhàn)的部隊可能連一半都不到，但霞飛還是堅定的認(rèn)為，完成17號作戰(zhàn)計劃的核心任務(wù)，也就是奪回阿爾薩斯和洛林并不困難。

    為了督促法國軍隊完成作戰(zhàn)任務(wù)，霞飛經(jīng)常乘車從總司令部勒弗朗索瓦前往作戰(zhàn)部隊巡視。

    值得一提的是，保障霞飛能夠在各個作戰(zhàn)部隊和總司令部之間自由穿梭，不會懈怠軍務(wù)的原因，大部分要?dú)w功于霞飛的專屬司機(jī)，一個曾三次獲得法國汽車大獎賽的車手。

    汽車發(fā)展到現(xiàn)在也有十多年的時間，像法國這樣的歐洲國家，也誕生了比拼汽車速度的比賽。

    勝者不僅會獲得類似汽車在內(nèi)的各種獎品，還會獲得當(dāng)權(quán)者的青睞，被聘請為專屬司機(jī)。

    畢竟，目前的駕駛培養(yǎng)體系和交通規(guī)章并沒有那么規(guī)范，一個技術(shù)良好的司機(jī)，不僅能夠避免在駕駛途中遇到的各種危險，也能夠在危險來臨時快速反應(yīng)，不至于手忙腳亂。

    之前斐迪南大公遭遇刺殺，有一小部分原因也要?dú)w咎于其司機(jī)的不熟練。

    如果能在殺手靠近時快速啟動車輛，斐迪南大公不一定沒有生還的機(jī)會。

    而導(dǎo)致斐迪南大公的司機(jī)沒有快速啟動車輛的原因，居然是因為倒車。

    如果是一個更加嫻熟的車手來駕駛，別的不說，斐迪南大公夫婦的生還概率應(yīng)該會提高一些。

    得益于專屬司機(jī)的高超車技，霞飛來返于總司令部和部隊駐地之間，只需要一個多小時。

    在戰(zhàn)斗最后發(fā)起之前，霞飛乘坐著專車抵達(dá)了第一集團(tuán)軍，了解集團(tuán)軍的情況，并且督促即將要開展的進(jìn)攻。

    第一集團(tuán)軍的司令是迪巴伊，一個并不怎么贊同這次進(jìn)攻的將軍。

    霞飛之所以頻繁前往第一集團(tuán)軍，就是為了爭取迪巴伊將軍的贊同，讓任務(wù)比較重要的第一集團(tuán)軍別掉鏈子。

    17號作戰(zhàn)計劃發(fā)動前一天，凌晨深夜。

    法國第一集團(tuán)軍司令迪巴伊，正在和法國總司令霞飛進(jìn)行著關(guān)于作戰(zhàn)計劃的探討。

    迪巴伊對于進(jìn)攻還是有一些疑慮，頗有些遲疑的詢問霞飛：“總司令閣下，我們這樣的大規(guī)模進(jìn)攻真的沒有問題嗎？”

    霞飛認(rèn)真地看了一眼自己的部下，用力的拍了拍迪巴伊的肩膀，指著迪巴伊的軍裝說道：“將軍閣下，請明白你穿著的是什么。我們是光榮的法國軍人，我們的任務(wù)，是保護(hù)我們腳下這片美麗的土地和所有人民。如果不能收復(fù)阿爾薩斯和洛林這片故土，我們有什么臉面繼續(xù)穿上這身軍裝呢？”

    “將軍閣下，請記住一句話。只有進(jìn)攻，才符合法國軍人的思想。崇尚戰(zhàn)爭，才不辱軍人的靈魂。”談話的最后，霞飛別有意味的看了一眼迪巴伊，然后坐上專車離開。

    經(jīng)過和霞飛談話的頓悟，第一集團(tuán)軍司令迪巴伊在第二天，就組織了由第七軍四個步兵師，一個騎兵師，五個山地營和一個炮兵師組成，共計4.5萬人的阿爾薩斯支隊，由第七軍軍長博諾將軍率領(lǐng)，作為這次攻勢的先鋒。

    迪巴伊給先鋒軍隊指派了任務(wù)，首先從貝爾福出擊，全力進(jìn)攻對面40公里，德國邊境的重鎮(zhèn)牟羅茲。

    說到牟羅茲，這是德國邊境的重鎮(zhèn)，也是這片地區(qū)比較重要的戰(zhàn)略所在。

    攻占了這片地區(qū)，就可以拿下阿爾薩斯南部鐵路的交匯點，往昔可以前往貝爾福，往南可以抵達(dá)瑞士的巴塞爾。

    北部則是科爾馬爾，東部可以穿過鐵路橋，跨越萊茵河。

    這樣極其重要的戰(zhàn)略位置，注定牟羅茲是法國軍隊進(jìn)攻的主要目的，這座小鎮(zhèn)也將迎來戰(zhàn)火。

    守備這座小鎮(zhèn)的，有德國的一個加強(qiáng)團(tuán)。

    為了攻下這座小鎮(zhèn)，行動開始之后，第七軍軍長博諾將軍命令前衛(wèi)師師長趁德軍尚未發(fā)現(xiàn)之時夜襲阿特基希。

    這座城市位于牟羅茲前方20公里，也是牟羅茲的橋頭堡。
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