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    應(yīng)英法俄的要求，阿瑟將航空研究室?guī)齑娴?00多架老舊的第一代軍事飛機(jī)出售給他們，并且將完整的第一代軍事飛機(jī)技術(shù)出售給他們。

    雖然轉(zhuǎn)讓了技術(shù)，但對于阿瑟來說也完全不虧。按照目前澳大拉西亞的航空動(dòng)力學(xué)和飛機(jī)制造專業(yè)人才儲備來看，單獨(dú)的某個(gè)國家基本不可能在飛機(jī)方面追趕上澳大拉西亞的進(jìn)度。

    早在幾年前，澳大拉西亞就儲備了世界將近三分之一的相關(guān)人才，現(xiàn)在也只會越來越多。

    除非歐洲剩余的專家能夠團(tuán)結(jié)起來，否則，澳大拉西亞在飛機(jī)方面的優(yōu)勢，不是短時(shí)間內(nèi)就能夠彌補(bǔ)的。

    如果沒有澳大利亞的干涉和參與，歐洲各國想要研發(fā)出目前澳大拉西亞第四代飛機(jī)水平的軍事飛機(jī)，至少也得花費(fèi)十年左右的時(shí)間。

    而澳大拉西亞的的飛機(jī)在這十年內(nèi)至少也能更新?lián)Q代兩次，伴隨著飛機(jī)的性能一代比一代優(yōu)秀，澳大拉西亞和其他國家在飛機(jī)方面的差距也只會越來越大。

    這其實(shí)也就是人才儲備的好處。阿瑟正因?yàn)槊靼琢诉@一點(diǎn)，用維多利亞獎(jiǎng)在全世界范圍內(nèi)大量收買頂尖人才，為自己和澳大拉西亞所用。

    目前澳大拉西亞的人才儲備已經(jīng)十分豐富，部分行業(yè)的頂端人才儲備已經(jīng)完全不遜色于歐洲列強(qiáng)國家。

    粗略的統(tǒng)計(jì)，截止1915年，澳大拉西亞從歐洲方面挖掘了至少各上千名物理和化學(xué)專家，國際有名的專家至少上百位，行業(yè)有名的專家更是多不勝數(shù)。

    雖然澳大拉西亞皇家物理化學(xué)研究協(xié)會每年要使用至少500萬澳元的研究資金，但這些專家們研究出的成果讓澳大拉西亞在各個(gè)方面有了不小的進(jìn)步。

    這也導(dǎo)致維多利亞獎(jiǎng)在歐洲仍然照常舉辦，殘忍的歐洲戰(zhàn)爭并未影響這項(xiàng)已經(jīng)被公認(rèn)為學(xué)術(shù)界最高獎(jiǎng)項(xiàng)的頒發(fā)。

    當(dāng)然，現(xiàn)在還沒到新一年維多利亞獎(jiǎng)?lì)C發(fā)的時(shí)候。但阿瑟拉攏人才的行動(dòng)，在任何時(shí)候都不會停止。

    1915年7月1日，皇家安全情報(bào)局局長巴蒂向阿瑟匯報(bào)了一條好消息，那就是新一輪20萬俄國移民中，人才的數(shù)量很多。

    雖然俄國在科研方面比不上英法德這樣的頂級列強(qiáng)，這不代表廣泛的俄國就缺少人才了。

    相反，俄國的人才很多，只不過有相當(dāng)一部分不受目前俄國政府的重用。

    如果俄國沒有人才，將來蘇聯(lián)也不會快速的成為和美國并列的超級大國。

    調(diào)查這批20萬的俄國移民花費(fèi)了一段時(shí)間，但相較于調(diào)查之后的匯報(bào)來說，花費(fèi)的那點(diǎn)時(shí)間算不了什么。

    新一批俄國移民中的人才包含了農(nóng)業(yè)，工業(yè)，物理，化學(xué)等方面的人才，甚至還有航空動(dòng)力學(xué)，飛艇和飛機(jī)制造等方面的人才。

    最值得注意的名字，無疑是在俄國名頭不小的康斯坦丁·齊奧爾科夫斯基了。

    阿瑟對于這位的鼎鼎大名也有所了解，在后世，齊奧爾科夫斯基被稱為現(xiàn)代宇宙航行學(xué)的奠基人和航天之父。
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