第(2/3)頁(yè) 首先，澳大拉西亞遠(yuǎn)征軍從60萬(wàn)人擴(kuò)張到80萬(wàn)人，并且澳大拉西亞人將會(huì)占據(jù)總?cè)藬?shù)的30%，也就是24萬(wàn)人左右。 其次，澳大拉西亞政府承諾在三個(gè)月的時(shí)間里向法國(guó)支援1200架飛機(jī)，550輛坦克和2725輛汽車(chē)。 這批武器裝備將以低于市場(chǎng)價(jià)30%的價(jià)格出售給法國(guó)政府，讓法國(guó)軍隊(duì)擁有充足的武器裝備去對(duì)抗德國(guó)。 最關(guān)鍵的是來(lái)自英國(guó)人的承諾。相較于澳大拉西亞來(lái)說(shuō)，英國(guó)人目前才是真正能夠幫助法國(guó)的那個(gè)國(guó)家。 在和法國(guó)進(jìn)行簡(jiǎn)短商議之后，英國(guó)人承諾，從敦刻爾克撤退的軍隊(duì)將會(huì)在30天以?xún)?nèi)返回法國(guó)，幫助法國(guó)保護(hù)巴黎。 其次，英國(guó)將會(huì)聯(lián)合印度軍隊(duì)、南非軍隊(duì)和埃及軍隊(duì)，開(kāi)辟東非戰(zhàn)場(chǎng)，消滅意大利在東非和北非的殖民統(tǒng)治。 另外，等到戰(zhàn)爭(zhēng)勝利之后，意大利所占據(jù)的利比亞殖民地將會(huì)割讓給法國(guó)，擴(kuò)張法國(guó)在非洲的殖民范圍。 英國(guó)和澳大拉西亞接連不斷的許諾，成功的讓魏剛總統(tǒng)和法國(guó)臨時(shí)軍事政府果斷地選擇了繼續(xù)對(duì)德國(guó)作戰(zhàn)。 搞定法國(guó)政府之后，英國(guó)和澳大拉西亞都松了一口氣。 英國(guó)可以讓自己的本土遠(yuǎn)離戰(zhàn)火，只需要不斷的投入軍隊(duì)和物資到法國(guó)，就可以以小代價(jià)打贏這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)。 而澳大拉西亞也不用擔(dān)心，現(xiàn)在的德國(guó)會(huì)超出自己的掌控。在英法的實(shí)力都比歷史上更加強(qiáng)大的現(xiàn)在，德國(guó)想要打贏英法的聯(lián)合，恐怕不是那么容易的。 更何況，德國(guó)的東面還有一個(gè)虎視眈眈的大國(guó)，這也是德國(guó)人所擔(dān)心的地方。 一旦西線的戰(zhàn)事陷入停滯，德國(guó)政府到底是會(huì)選擇和英法繼續(xù)僵持下去，互相比拼國(guó)力，還是會(huì)選擇在東面尋找新的機(jī)會(huì)呢？ 對(duì)阿瑟來(lái)說(shuō)，如果能在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中把俄國(guó)拉下水，那絕對(duì)是非常劃算的。 這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)過(guò)后，幾乎所有列強(qiáng)的實(shí)力都會(huì)遭到大幅度削弱，但目前還沒(méi)有參戰(zhàn)的俄國(guó)明顯不在其中。 如果俄國(guó)沒(méi)有削弱的話(huà)，俄國(guó)將成為戰(zhàn)后澳大拉西亞最大的敵人，甚至二戰(zhàn)后的格局可能就是澳俄爭(zhēng)霸。 如果能在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中盡量消耗俄國(guó)，不說(shuō)讓俄國(guó)喪失爭(zhēng)霸權(quán)，至少也能讓澳大拉西亞在爭(zhēng)霸中占得先機(jī)。 就如同原本歷史上的美國(guó)那樣，只要占得先機(jī)之后，就算是拼消耗也能把俄國(guó)耗死。 視角回到澳大拉西亞國(guó)內(nèi)，除了解決法國(guó)政府之外，阿瑟也迎來(lái)了另一個(gè)好消息，那就是道格拉斯飛行器公司關(guān)于直升式飛機(jī)的研究。 所謂的直升式飛機(jī)，是飛機(jī)的一種變種，可以實(shí)現(xiàn)原地起飛和降落的全新式飛機(jī)。 原地起飛和降落的飛機(jī)對(duì)現(xiàn)在的飛機(jī)設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，是一種從來(lái)沒(méi)有探索過(guò)的方式。這也代表，飛機(jī)設(shè)計(jì)廠商需要摒棄之前所有的飛機(jī)設(shè)計(jì)和理念，重新開(kāi)始，設(shè)計(jì)出一款真正意義上的全新飛機(jī)。 澳大拉西亞對(duì)于直升式飛機(jī)的研究，最早可以追溯到噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)之后。 正因?yàn)橛辛烁訌?qiáng)大的飛機(jī)，這種直升直降的飛機(jī)的研發(fā)才變得有了可能。 而到現(xiàn)在，經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的研發(fā)之后，道格拉斯飛行器公司的第一代直升式飛機(jī)才終于有了試驗(yàn)機(jī)。 雖然已經(jīng)親眼見(jiàn)證過(guò)太多的新武器，但聽(tīng)到直升機(jī)研發(fā)成功的消息，阿瑟還是忍不住想要親自前往道格拉斯飛行器公司查看。 雖然現(xiàn)在澳大拉西亞在飛機(jī)方面已經(jīng)領(lǐng)先于世界各國(guó)，但直升機(jī)是一個(gè)全新的領(lǐng)域，并且也同樣十分重要。 正因?yàn)橹鄙龣C(jī)可以實(shí)現(xiàn)直飛直降的起落方式，也就決定了直升機(jī)擁有更多的適用范圍。 甚至在特殊情況下，直升機(jī)完全不需要停機(jī)坪，隨時(shí)可以降落在一片比較平坦的地面。 甚至可以不是地面，可以是一棟大樓的樓頂，航空母艦上和其他的物體上。 在各種各樣的領(lǐng)域，直升機(jī)有著飛機(jī)不可替代的作用，對(duì)于現(xiàn)在的澳大拉西亞來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是相當(dāng)重要的助力。 很快來(lái)到道格拉斯飛行器公司，阿瑟也正式見(jiàn)到了澳大拉西亞的第一架直升式飛機(jī)，被道格拉斯命名為信鴿的運(yùn)輸直升機(jī)。 第(2/3)頁(yè)