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    這些飛機的數量加起來，數量已經超過了意大利人所動用的飛機數量。

    這還沒完，為了防止意大利人的后手，英國在塞浦路斯的艦隊，也在朝著馬耳他島的方向趕來。

    距離意大利傘兵占領軍事機場大約半個小時的時間，法國空軍和原本撤退的英國空軍就重新返回了馬耳他島上空。

    重新和意大利空軍碰面之后，英國空軍再次發動了進攻，沒有任何保留的將所有的火力全部傾瀉給意大利空軍。

    法國空軍也不逞多讓，非常默契的向意大利空軍展開了各種各樣的進攻。

    雖然大部分飛行員的進攻比較中規中矩，但也有一些天賦比較強大的飛行員，在長時間的飛行作戰中已經掌握了更加熟練的駕駛技巧，他們的飛機開的也更加絲滑和熟練。

    這些人也就是各國所大力宣傳的王牌飛行員。雖然駕駛的都是同一型號的戰斗機，但這些駕駛技能更加熟練的王牌飛行員，所發揮出來的戰斗力是要遠遠超過普通的飛行員的。

    不過，培養出一名王牌飛行員并不是那么容易的。除了大量的訓練和飛行時間之外，還需要飛行員本身對于飛行有著特殊的天賦和靈感。

    這就如同藝術創作一般，雖然后天努力同樣重要，但決定飛行員上限的，往往是那看不見摸不著的潛力。

    目前各國都已經誕生了為數不多的王牌飛行員，也是各國空軍的寶貝疙瘩。

    到現在為止，各國的飛機產量都已經提升了上來，最差的列強也能夠做到年產千架飛機。

    但飛行員的培養并沒有那么容易，哪怕是英國，也不敢說在一年時間內就能夠培養上千名足夠優秀的飛行員。

    這也導致，各國對飛行員的重視已經高于飛機，甚至還有著相關的規定。

    在飛機無法挽救的情況下，各國都會優先保證飛行員的生命安全。

    畢竟飛行員換一架飛機仍然還能夠起飛作戰，但飛機換一個新的飛行員，就需要長時間的訓練和作戰，才能夠成長為合格的空軍。

    有著法國飛機的幫助，英國空軍終于不再處于數量上的劣勢。

    雖然法國的部分飛機并不是最先進的產品，但進行這場空戰也是綽綽有余的。

    砰！轟！

    天空中的各種交火組成了一道絢麗的圖畫，圖畫雖美，但也是致命的。

    有一架意大利飛機因為打光了彈藥，毅然決然的選擇撞向法國人的飛機。

    這一撞，直接讓兩架飛機瞬間粉身碎骨，飛機上的飛行員也徹底沒了生命跡象，砰的一聲和飛機殘骸掉落在地面。

    如此慘烈的畫面不僅沒有嚇退雙方空軍，反而讓雙方空軍之間的交互變得更加激烈。

    不得不承認，不管意大利陸軍的戰斗力如何，意大利空軍的表現還是相當優秀的。

    當然，英法的空軍也不差，雖然做不到悍不畏死的地步，但也絕對是合格以上的空軍了。

    雖然和意大利的空軍陷入僵持，但英法的空軍已經絲毫不慌了。

    因為他們明白，此時有著更多的飛機正在朝著馬耳他趕來。時間拖得越久，英國的優勢也就越大。

    最尷尬的，應該就是已經成功占領機場的那2000名意大利傘兵了。
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