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    意大利空軍的斷尾戰(zhàn)術(shù)是有效的，留下來的空軍有效拖延了英法空軍的追擊，為空軍主力的撤退爭取了足夠的時間。

    留下的這兩個飛機中隊大約有70架飛機，面對數(shù)百架英法飛機的圍堵，結(jié)局自然不用多說。

    在拼命擊中了幾架英法的飛機之后，這70多架意大利飛機也很快被英法空軍所消滅。

    看著意大利空軍遠去的身影，英國空軍指揮官下達了一個非常大膽的命令，那就是繼續(xù)追擊。

    事實上，此時的英法空軍已經(jīng)占據(jù)了絕對的優(yōu)勢。

    有一點不能忽略，那就是戰(zhàn)斗機所配備的油箱容量。在經(jīng)過了長久的戰(zhàn)斗之后，意大利空軍不止打光了儲備的彈藥，同樣也將油箱的燃料耗掉了大半。

    如果不能及時返回國內(nèi)，就算他們能夠擺脫英法飛機的追擊，也會因為燃料用盡，最終不得不墜毀。

    英法自然也明白這一點，本著痛打落水狗的原則，自然是能給意大利空軍造成怎樣的創(chuàng)傷，就盡量去打疼意大利人。

    當(dāng)然，還有一點，那就是對意大利人實施報復(fù)。

    意大利的這次空襲雖然沒有成功，但卻有效的摧毀了英國在馬耳他島上的防空陣地，并且給英國軍隊造成了一定的傷亡。

    作為世界第一強國，大英帝國肯定是要報復(fù)回去的，目前就是一個良好的機會。

    西西里島距離馬耳他島只有90多公里的距離，在飛機的全速前進下，只需要20多分鐘的時間就能夠抵達。

    英法空軍的目的也很明顯，那就是在追擊意大利飛機的前提下，盡可能的空襲西西里島，找回一點顏面。

    當(dāng)然，追擊意大利飛機肯定是放在第一位的。但如果追不上意大利的空軍，那就只能拿西西里島上的重要設(shè)施和軍隊來出氣了。

    反正西西里島也有不少的軍用機場，襲擊這些軍用機場，說不定還能碰巧的炸毀一些意大利的戰(zhàn)斗機。

    從馬耳他島的瓦萊塔一直追擊到西西里島的錫拉庫薩，然后是卡塔尼亞，墨西拿，最后甚至追擊到了卡拉布里亞的雷焦。

    雖然沒有全殲意大利的空軍，但這一路的追擊下來，仍然讓英法擊毀了至少上百架意大利的飛機。

    更重要的是，在返回的路途中，英法空軍聯(lián)合轟炸了西西里島的多座城市，其中就包括莫西拿，卡塔里亞，錫拉庫薩和巴勒莫。

    這場空襲意大利可謂是損失慘重。前前后后一共損失了接近200架飛機，西西里島的多座城市還被英法空襲。

    更要命的是，先前投放到馬耳他島的2000名傘兵，所面臨的是整整一個師的英國軍隊外加大量的英法飛機，結(jié)局也早已經(jīng)注定了。

    反觀英法這邊的損失，被摧毀的飛機只有100架出頭，有相當(dāng)一部分還是先前處于數(shù)量劣勢的時候，為了撤離被迫犧牲的。

    英國最大的損失應(yīng)該是馬耳他的地面設(shè)施。意大利雖然沒有轟炸馬耳他的軍事機場，但也對馬耳他的軍隊駐地和海軍基地展開了大轟炸。

    雖然英國空軍也還以顏色，但馬耳他島軍事設(shè)施的修繕，至少也要花費半個月以上的時間。

    不過這次空襲的結(jié)果對英法來說是一個好消息。意大利空軍損失慘重之后，也就徹底杜絕了他們支援利比亞的希望。
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