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    西海岸聯合王國自然不用多說，這個國家的經濟能夠保證自己國內的發展就已經很不錯，根本沒有辦法對外經濟輸出。

    但再看英法所占據的地區，經濟狀況要比澳大拉西亞占領區好上不少。

    特別是英國人所控制的紐約，這可是美國最繁華的大都市，所擁有的原本的美國財團多不勝數，英國人能夠獲得的資金自然也會很多。

    當然，這些美國范圍內的財團自然也不可能平白無故的贈送給英國資金。

    英法所能夠獲得資金的方式，其實就是通過大量借貸的方式，從北美洲的財團獲得足夠的資金。

    相較于歷史上，這樣的方式對英法來說無疑更加安全。雖然東海岸的經濟特別發達，但美國東海岸的這些國家都不是太強大，就算能夠對英法的經濟造成影響，也不太可能會對英法產生威脅。

    但歷史上的美國可就不同了。美國本身是一個統一并且很強大的國家，控制了歐洲的經濟之后，自然就可以影響英法的政策。

    當然，英法所控制的這些國家，除了給英法提供足夠的資金之外，還能為英法提供足夠的兵源。

    完整的美國人口已經和俄國處于同一水平，雖然被分裂成了多個國家，但英法所占據的國家人口都是比較不錯的。

    英國所控制的范圍內，東海岸聯合王國的人口高達1600萬人，弗吉尼亞王國的人口同樣高達1400萬。

    加起來3000萬的人口，至少也能為英國提供200萬以上的軍隊。雖然這些由美國人組成的士兵戰斗力強不到哪里去，但好歹也是比殖民地軍隊高一個層次的。

    法國所控制的三個國家，光是一個德克薩斯就擁有600多萬的人口。南海岸聯邦共和國人口大約800萬以上，佛羅里達邦聯共和國的人口超過1200萬。

    三個小國家加起來，人口同樣高達2600萬以上，所能夠提供的軍隊規模同樣高達200萬以上。

    歐洲的戰爭進行的白熱化，而太平洋的戰爭在這幾個月的時間，也有了不小的變動。

    七月底，澳大拉西亞就已經完全占領了琉球群島。甚至在八月初的時候，臨時建成的軍用機場就已經起飛了多架飛機，并且多次轟炸島國本土。

    隨后在八月一整月的時間內，澳大拉西亞軍隊的主要任務就是占領島國在太平洋的所有島嶼，包括硫磺島，塞班島和馬庫斯島等等。

    這也讓澳大拉西亞幾乎占領了所有太平洋范圍內的島嶼和群島，真正的做到了主宰整個太平洋。

    目前太平洋和澳大拉西亞沒有關系的島嶼只剩下兩個，一個是太平洋東南部的皮特凱恩島，一個是太平洋東部屬于厄瓜多爾的加拉帕戈斯群島。

    占領了島國在太平洋的所有島嶼和群島之后，澳大拉西亞并沒有著急進攻，反而像德國和英國那樣，和島國人玩起了空中游戲。

    澳大拉西亞對島國的空襲沒有任何隱瞞的意思，每次都是光明正大的前往島國本土。

    等待島國空軍前來阻攔的時候，就光明正大的和島國打一場空戰。憑借著各式武器和導彈的威力，島國在空戰方面基本都是慘敗的局面。

    在島國空軍慘敗之后，澳大拉西亞就開始對島國本土的城市進行大轟炸，隨后在天空做幾個花式飛行動作，嘲笑嘲笑島國人，然后返回。

    這樣的場景已經多次在島國本土出現，目的就是為了折磨島國人。

    澳大拉西亞不是不清楚這樣做會讓島國人有時間躲到防空洞中，但還是每次都等待著島國空軍前來，目的就是為了摧毀所有島國人對戰爭的信心。

    給島國空軍準備的時間，他們都無法打贏澳大拉西亞空軍。每次都是這樣的結局，還要面臨被澳大拉西亞空軍羞辱的場景，這對島國空軍的折磨自然不用多說。

    值得一提的是，澳大拉西亞這么做反而歪打正著。島國空軍是面臨羞辱，但問題是，島國可沒有正式的空軍編織。

    島國空軍被分散在陸軍和海軍麾下，分別是陸軍航空隊和海軍航空隊。

    被澳大拉西亞空軍這樣羞辱，島國海航和陸航不僅沒有聯合起來的意思，反而還在各種軍事會議和內閣會議上，互相問責對方。

    島國陸軍表示，正是因為海軍的懦弱，才讓島國面臨澳大拉西亞的進攻沒有任何反抗之力。

    強大的島國陸軍甚至根本看不到澳大拉西亞軍隊的身影，被困在本土完全出不去。

    而島國海軍也在瘋狂指責陸軍。海軍認為，正是陸軍在琉球群島糟糕的表現，才讓澳大拉西亞有了如此近的軍事機場可以轟炸島國本土。

    同時，島國海軍還嘲笑了陸軍航空隊的表現。因為截止現在，大部分前去攔截澳大拉西亞空軍的飛機，都屬于島國陸軍的陸軍航空隊。

    海軍航空隊大多都在航空母艦上，在海軍不出動的前提下，這些海軍航空隊自然也不可能出動。

    陸軍和海軍的爭吵已經成了島國永恒不變的話題，關于軍事預算的爭奪，更是差點上演全武行。

    澳大拉西亞自然不清楚島國國內發生的事情。對澳大拉西亞來說，沒有比折磨島國人更加讓人愉悅的事情了。

    相較于歐洲戰場的戰爭，太平洋的戰爭簡直一邊倒。因為飛機的優勢，島國根本無法和澳大拉西亞抗衡。

    更要命的是，在空軍方面，島國不僅質量不占優，甚至連數量也不占優。

    澳大拉西亞恐怖的工業生產能力遠超島國，島國每生產一架飛機，澳大拉西亞就能夠生產一架半。

    雖然看起來只是1.5倍的差距，但這其中可是木制框架飛機和全金屬框架飛機的區別。

    如果澳大拉西亞全力生產木制框架飛機的話，不僅能夠大幅度降低飛機建造所需要的成本，并且還能迅速提高飛機產量，做到島國飛機產量的幾倍也不是問題。

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