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第九百零八章:海獅計劃-《澳洲崛起錄》


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    在英吉利海峽上空,上千架德國飛機和上百架英國飛機展開了激烈的較量。

    雖然最終德國飛機取得了勝利,但雙方的戰損比幾乎相差不大。德國空軍損失了170多架飛機,英國人損失了140架飛機。

    這樣的進攻從2月17日開始,一直持續到三月初的時間。

    英國人發現德國人的目的之后,也暗中聚集了大量的飛機隨時應對德國的襲擊,并且請求法國和澳大拉西亞的支援。

    澳大拉西亞對于英國本土也是非常重視的。英國本土安全,就代表著歐洲戰場不會太過糟糕。

    如果英國本土都有危險的話,則代表著歐洲戰場的局勢很有可能被德國人掌控。

    為了防止這樣的局面出現,動用大量的空軍支援英國是很有必要的。

    好消息是,澳大拉西亞在歐洲投入了近千架飛機,加上法國人的飛機,倒也能湊出超過1500架飛機,幫助英國人抵御德國人的進攻。

    而英國人方面,他們建造飛機的速度其實是不遜色于德國的。

    不過因為英國殖民地遍布世界各地的原因,英國本土的飛機數量只有2000多架,并且還分散在各地進行駐扎。

    真正能夠調動的飛機數量只有1000多架,就算加上澳大拉西亞和法國支援的飛機數量,其實也是落后于德國人的。

    但英國人面對德國空軍的多次挑釁,并沒有選擇倉促應急,而是穩扎穩打,等到合適的機會再出擊。

    特別是一些局勢并不太好的機會,英國人只會派遣極少量的飛機出戰,就算戰敗了對空軍來說也沒有太大的影響。

    反倒是德國,每次出動都是大規模的飛機,這對德國的彈藥儲備和石油儲備來說,是相當嚴峻的考驗。

    兩邊的空戰持續了接近半個月的時間,雙方投入的飛機總量加起來超過6000架。

    在足足半個月的進攻中,德國累計出動飛機超過4.4萬架次,向英國投擲了至少5萬噸炸彈,并且至少炸死和炸傷英國軍民6萬人以上。

    更重要的是,德國成功炸毀了英國超過百萬棟建筑物,并且摧毀了英國南部至少6個軍用機場和5個軍用雷達站。

    累計受難的英國民眾高達數十萬人,讓英國人承受了大量的傷亡和數不盡的財產損失。

    但這些損失對英國人來說并不致命,基本是完全可以承受的代價。

    主要是英國人這邊,共計2700多架飛機,最終損失了915架飛機和524名飛行員。

    德國人共計3500多架飛機,損失了1543架飛機,并且損失了至少5000名德國飛行員。

    是的,兩邊的占損比例就是這么夸張。(歷史數據也相差不大,英國人在空戰上確實以少勝多了。)

    更讓人感覺到驚奇的是,德國只累計出動了3500架飛機,卻損失了超過3000名飛行員。

    但如果仔細研究這場不列顛空戰的經過,就能明白德國空軍為何損失如此慘重了。

    其實在空戰進行的第1周,占據上風的還是德國空軍。因為此時法國和澳大拉西亞的飛機還在源源不斷的趕來,英國在飛機數量方面幾乎只有德國空軍的一半。
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