第(2/3)頁

    除了俄國廣袤領土所帶來的困難之外，還有一點不得不讓人重視，那就是俄國國內糟糕的道路情況。

    雖然此時的俄國相較于沙皇俄國政府執政時期有了明顯的改善，但想要讓現在的俄國全面修繕東歐部分的鐵路和公路，那絕對是不可能的。

    澳大拉西亞全面完善國內的鐵路和公路，都用了十幾二十年的時間。這其中有很大一部分原因還是因為澳大利亞西部的大沙漠，再加上人口較少的原因，減輕了鐵路和公路的修建規模。

    但俄國的東歐平原不同，雖然氣溫比較寒冷，但大部分地區還是比較適宜居住的。只要不靠近北極圈，廣袤的東歐平原幾乎都是適宜居住的地區。

    再加上俄國國內農村人口較多的原因，許多鄉下都有大量的人口居住，這也加大了修建鐵路和公路的里程數。

    俄國政府一直到現在，都沒能全面修繕東歐地區的鐵路和公路，這也證明了對于土地多，人口更多的國家來說，大量修建鐵路公路的困難性。

    當然，交通不便利對于和平時期的俄國來說是一大缺點，但對于戰爭時期的俄國來說，反而成了拖延敵人進攻的最好辦法。

    讓德國人頭疼的也正是俄國國內糟糕的交通環境。德國閃電戰能夠順利實施的原因之一，是因為西歐和中歐擁有較為發達的鐵路和公路體系。

    德國的裝甲部隊可以肆意的馳騁在公路上，這對于軍隊的前進速度來說自然有所保證。

    但東歐可沒有完善的公路，再加上本身俄國的土地面積就比較大，想要完成計劃的進攻，恐怕需要更長的時間。

    在緊張的戰爭準備中，德國首相也是十分關注軍隊的準備情況的。

    在新的一次軍事會議上，如果首相就親自過問了軍隊的調動情況，并且詢問了德國目前戰略物資的儲備和武器裝備的生產。

    “如果現在就對俄國發動攻勢的話，我們的空軍能否承受住英法和俄國的兩線壓力？”德國首相將目光看向了空軍司令戈林。

    “首相閣下，如果我們對俄國的戰爭持續半年時間的話，空軍就有能力在兩條戰線上同時作戰。

    當然，如果我們取得盟友意大利的援助，相信這樣的保證會更加穩固。”德國空軍總司令戈林一臉自信的說道。

    雖然之前剛剛輸掉了不列顛空戰，但這場空戰的失敗是有很多原因的，其中就不乏首相對于空戰的急切，以及戈林想要拍馬屁的心思。

    如果好好打那場空戰的話，德國空軍就算不能取得勝利，也絕對不會創造一場戰損比如此懸殊的戰役。

    聽到戈林的話，德國首相這才滿意的點了點頭，對著在座的所有人吩咐道：“

    對俄國的戰爭，我們要保護帝國的領土不受襲擊，保護柏林和東部工業區的安全。這也代表著，我們需要足夠的戰略縱深，確保敵人的飛機不會威脅到我們的本土。

    另外，如果能粉碎俄國，將俄國粉碎成一些非武裝的自治行省，從波蘭邊境到伏爾加，全部由德國人住房和統治。

    至于伏爾加河以東的原始土地，冰凍的西伯利亞地區和烏拉爾外的空曠森林，等到我們有時間了再去占領。

    當然，如果我們的盟友島國感興趣的話，部分地區割讓給他們也不是不可以。

    記住，我們在這場戰役中的一切前提，那就是確保俄國的飛機不會威脅到我們的本土。

    戰爭開始后，俄國估計會死守波羅的海和烏克蘭，因為那里有著他們在歐洲唯二的出海口。

    如果他們重點防御波羅的海和烏克蘭的話，波蘭以東的大片中部地區就會虧空，俄國政府很有可能會退讓。

    相較于快速攻克莫斯科，我更喜歡看到我們的裝甲集團軍群在解決波蘭的問題之后，向北向南分別占領波羅的海和烏克蘭，剝奪他們的出海口，從而摧毀他們的經濟。

    俄國的經濟是一直很脆弱的，如果占領了他們的出海口，他們在戰爭中很有可能支撐不了多長的時間。
    第(2/3)頁