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第九百五十四章 :圣誕節(jié)后大反攻-《澳洲崛起錄》


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    1937年的圣誕節(jié)很快到來(lái)。

    12月25日,就在圣誕節(jié)這天,英法澳三國(guó)在法國(guó)、北非和巴爾干半島聚集了大量的軍隊(duì),正在準(zhǔn)備著反攻的事情。

    在英法澳三國(guó)政府的協(xié)調(diào)下,這些士兵將會(huì)度過(guò)一個(gè)非常愉快的圣誕節(jié)。

    澳大拉西亞提供的牛羊肉、特色兔肉罐頭和奶制品,愛爾蘭地區(qū)的土豆,英國(guó)的烈酒,法國(guó)的紅酒和面包搭配鵝肝醬,組成了三國(guó)士兵們非常豐盛的一頓晚餐。

    事實(shí)上,光是這頓晚餐的花費(fèi)就不低。畢竟是幾百萬(wàn)人的一頓飯,所消耗的牛羊肉,足足需要兩艘大型運(yùn)輸船來(lái)運(yùn)輸。

    讓三國(guó)政府同意大出血的原因也很簡(jiǎn)單,因?yàn)樵谑フQ節(jié)過(guò)后,對(duì)于德國(guó)的反攻就要開始了。

    1937年12月26日,200多萬(wàn)英法澳軍隊(duì)浩浩蕩蕩的從圖爾防線中走出,并且向防線外圍的德國(guó)軍隊(duì)展開了猛烈的進(jìn)攻。

    為了以最快的速度返攻巴黎,英法澳三國(guó)湊齊了超過(guò)600輛坦克,組建了一支規(guī)模非常龐大的裝甲集群。

    為了配合這支裝甲軍作戰(zhàn),三國(guó)還額外湊齊了超過(guò)3500架飛機(jī),并且在戰(zhàn)爭(zhēng)一開始就對(duì)前方的德國(guó)軍隊(duì)展開了猛烈的轟炸。

    這也正是欺負(fù)德國(guó)人將一部分飛機(jī)轉(zhuǎn)移到東歐戰(zhàn)場(chǎng),導(dǎo)致法國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)的德國(guó)飛機(jī)數(shù)量已經(jīng)處于劣勢(shì)。

    雖然開戰(zhàn)以來(lái)各國(guó)都在拼命的制造武器裝備和坦克飛機(jī),但各國(guó)家之間的生產(chǎn)速度是完全不同的。

    德國(guó)的工業(yè)實(shí)力固然強(qiáng)大,但也完全比不了英法澳三個(gè)國(guó)家的總和。

    就目前各國(guó)飛機(jī)的生產(chǎn)速度來(lái)看,英國(guó)的生產(chǎn)速度毫無(wú)疑問(wèn)最快,飛機(jī)的年產(chǎn)量至少8000架以上。

    而德國(guó)緊隨其后。考慮到德國(guó)先后吸收了波蘭和捷克斯洛伐克地區(qū)的工業(yè)規(guī)模,再加上曾經(jīng)的列強(qiáng)奧地利,導(dǎo)致德國(guó)目前的工業(yè)規(guī)模已經(jīng)超過(guò)了英法澳三國(guó)的本土。

    在英法澳三國(guó)的預(yù)計(jì)中,德國(guó)飛機(jī)的年產(chǎn)量至少在7000架以上,甚至很有可能突破了8000架。

    再之后,澳大拉西亞實(shí)際的飛機(jī)產(chǎn)量位于世界第三,平均每年能夠建造5500架飛機(jī)以上。

    法國(guó)位居世界第四,飛機(jī)建造速度大約為每年4000架。

    其實(shí)法國(guó)建造飛機(jī)的速度還是能再快一些的。如果成功收復(fù)了巴黎,并且整頓了巴黎附近的工業(yè)區(qū)的話,法國(guó)的飛機(jī)生產(chǎn)速度應(yīng)該能夠追趕上澳大拉西亞的腳步。

    不過(guò)考慮到澳大拉西亞的飛機(jī)全部是金屬框架飛機(jī),飛機(jī)的性能和建造成本也完全不同的原因,飛機(jī)生產(chǎn)速度的排行并不能完全的展現(xiàn)國(guó)家的綜合實(shí)力。

    但不得不承認(rèn),飛機(jī)的生產(chǎn)速度對(duì)目前的戰(zhàn)爭(zhēng)還是有著很大的影響的。

    雖然飛機(jī)在戰(zhàn)爭(zhēng)中是一種消耗品,但因?yàn)轱w機(jī)的作用實(shí)在太過(guò)強(qiáng)大,導(dǎo)致各國(guó)仍然在不斷的建造飛機(jī)。

    而戰(zhàn)役中誰(shuí)能拿出來(lái)的飛機(jī)數(shù)量更多,誰(shuí)也就占據(jù)了空中的制空優(yōu)勢(shì)。

    德國(guó)人的飛機(jī)生產(chǎn)速度雖然位居世界第二,但他們因?yàn)閮删€作戰(zhàn)的原因,必須要將空軍部隊(duì)投入到三個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)。

    這也導(dǎo)致德國(guó)單個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)的空軍規(guī)模其實(shí)并沒(méi)有想象中的那么龐大,這也是德國(guó)軍隊(duì)在西線已經(jīng)陷入完全防御狀態(tài),沒(méi)有絲毫進(jìn)攻的原因。

    英法澳拿出了3500架飛機(jī),德國(guó)人想要維持在法國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)的空中優(yōu)勢(shì),就必須也得拿出3000多架飛機(jī)來(lái)應(yīng)對(duì)。

    但目前的現(xiàn)狀是,德國(guó)所能拿出來(lái)的飛機(jī)數(shù)量不足2000架,其中有一部分還是訓(xùn)練用的教練機(jī)或者從其他國(guó)家繳獲的落后產(chǎn)品。

    德國(guó)人的飛機(jī)哪里去了呢?其中有一部分投入到了東歐戰(zhàn)場(chǎng),沒(méi)日沒(méi)夜的去轟炸俄國(guó)的設(shè)施和軍隊(duì)。

    還有一部分部署在德國(guó)本土,目的是為了防御德國(guó)比較重要的城市。

    這也是沒(méi)辦法的事情。自從那場(chǎng)不列顛空戰(zhàn)之后,英國(guó)和德國(guó)之間的互相空襲就成了常態(tài)。

    雖然德國(guó)多次成功偷襲英國(guó)的城市,但英國(guó)的空軍也不是吃素的,已經(jīng)連續(xù)轟炸了德國(guó)的多座工業(yè)城市,德國(guó)人的損失同樣也不低。
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