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第13章 亞洲一號(hào)-《筑夢(mèng)太空》


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    當(dāng)然,這個(gè)挑戰(zhàn)里面,不包括同傳。

    不管有沒有腦組,在泱泱大中華,找個(gè)英語同傳,怎么都是分分鐘的事情。

    絕對(duì)不可能出現(xiàn),官方同傳連話都說不利索的情況。

    嘉賓入座,主持人剛剛開場(chǎng),同傳就開始上崗:“For the first time, China is launching a foreign made communication satellite.”

    中國航天的第一次商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射,就此拉開了最后的序幕。

    在語言上,并不存在任何障礙。

    有障礙的是,所有的細(xì)節(jié),都擺在了實(shí)況直播里面。

    每一個(gè)人,都比平時(shí)要更加緊張。

    壓力最大的,當(dāng)屬一號(hào)操作手——01指揮員。

    4月7日當(dāng)天,一共有三個(gè)發(fā)射窗口,兩個(gè)在下午,一個(gè)在晚上九點(diǎn)。

    上午還好好的,下午3點(diǎn)40分,忽然暴雨傾盆,驚雷滾滾。

    亞洲一號(hào)通信衛(wèi)星,是由我國自研的長征三號(hào)火箭負(fù)責(zé)運(yùn)送的。

    長三用的是液氫液氧推進(jìn)劑。

    這種推進(jìn)劑,危險(xiǎn)到需要由特裝車隊(duì)來運(yùn)輸。

    稍微有點(diǎn)碰撞,就可能會(huì)爆炸。

    讓轉(zhuǎn)載了這種推進(jìn)劑的火箭,穿越積云區(qū)、陣雨區(qū)和雷區(qū)……

    光想想,就是一件很可怕的事情,一個(gè)不小心,就會(huì)直接觸發(fā)閃電。

    發(fā)射塔架邊上,都有專門的避雷塔,火箭在發(fā)射塔架,就還算是安全。

    要是在這種時(shí)候發(fā)射,導(dǎo)致火箭被雷給劈了,那將是想都不敢想的災(zāi)難。

    中國航天人準(zhǔn)備了這么久的第一個(gè)國際商業(yè)舞臺(tái),眼看著就要被1990年4月7日的一場(chǎng)暴雨給帶走。

    每個(gè)人的心情,都跌到了谷底。

    包括具有司機(jī)和清潔工雙重身份的梁天。

    他這會(huì)兒級(jí)別不夠,還進(jìn)不了指揮中心。

    只能在外面干著急。

    或許是皇天不負(fù)有心人吧,天公最后還是作了一下美。

    1990年4月7日,夜里九點(diǎn)整,發(fā)射場(chǎng)上空,撥云散霧。

    這一天的最后一個(gè)發(fā)射窗口,終于翹首期盼的航天人和嘉賓打開。

    三十分鐘倒計(jì)時(shí),就此開始。

    “航區(qū)各號(hào)、首區(qū)各號(hào)、30分鐘準(zhǔn)備完畢,請(qǐng)求15分鐘以后口令......”

    戢志東開始執(zhí)行一號(hào)操作手口令:

    “15分鐘準(zhǔn)備......”

    “1分鐘準(zhǔn)備……”

    很多人都以為,到了這個(gè)時(shí)候,不管發(fā)射會(huì)不會(huì)成功,但發(fā)射這件事情,肯定已經(jīng)板上釘釘。

    事實(shí)卻是,進(jìn)入到倒計(jì)時(shí)12秒,還發(fā)生了一件讓現(xiàn)場(chǎng)氣氛直接凝固的事情。

    火箭的上方,冒起了白煙。

    現(xiàn)場(chǎng)的航天人,包括很多老專家在內(nèi),全都開始緊張。

    這看起來,太像是液氫燃料泄漏了。

    翟志東在這個(gè)時(shí)候,面臨兩個(gè)選擇——終止發(fā)射,或者繼續(xù)點(diǎn)火口令。

    所有人的心,都提到了嗓子眼。

    兩秒鐘的針落可聞之后,現(xiàn)場(chǎng)響起了翟志東平靜而又鎮(zhèn)定的倒計(jì)時(shí)口令。

    “10,9,8,7,6,5,4,3,2,1,點(diǎn)火。”

    久經(jīng)考驗(yàn),果斷執(zhí)行。

    走,打,按著電鈕,火箭就走了。

    “女士們,先生們,朋友們,同志們,我懷著愉快的心情向大家宣布,據(jù)西安測(cè)控中心的通報(bào),我們剛才發(fā)射的【亞洲一號(hào)】已經(jīng)進(jìn)入轉(zhuǎn)移軌道,這次發(fā)射成功了。”

    【亞洲一號(hào)】的入軌精度,離原定的準(zhǔn)確入軌位置,偏差了9公里。

    但這是太空的9公里,不是特裝車司機(jī)的9厘米。

    衛(wèi)星制造商休斯公司,盛贊這次發(fā)射刷新了售出的32顆同類衛(wèi)星的入軌精度記錄,是入軌精度最高的一次。

    幾個(gè)月后,亞洲一號(hào)衛(wèi)星為1990年的BJ亞運(yùn)會(huì)進(jìn)行了信號(hào)傳輸。

    “中央電視臺(tái),中央電視臺(tái),各位觀眾,伱們好!舉世矚目的第十一屆亞洲運(yùn)動(dòng)會(huì)今天下午四點(diǎn)將在BJ工人體育場(chǎng)隆重開幕......”

    亞運(yùn)之后,【亞洲一號(hào)】衛(wèi)星的轉(zhuǎn)發(fā)器很快就被訂購一空。

    長征系列運(yùn)載,在這次發(fā)射中,贏得了世界各國衛(wèi)星運(yùn)營商的青睞。

    自此,國際訂單紛至沓來。

    只有翟志平自己知道,實(shí)況直播看起來平靜而又鎮(zhèn)定的十秒倒計(jì)時(shí),他究竟經(jīng)歷了怎樣的心理歷程。

    梁天的那句,一度被他認(rèn)為是年輕人推脫借口的,【或許是剛下了雨,或許是液氫的溫度太低】,又給了他多大的勇氣。

      


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