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第三百四十七章 帝江1號(hào)點(diǎn)火測試,備受質(zhì)疑的無線能源傳輸技術(shù)-《重生2010:我加點(diǎn)做大佬》


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    “等帝江1號(hào)真正發(fā)射那天再直播,豈不是更好?”

    “我覺得云鯤太空公司太高調(diào),好歹成功發(fā)射一次后,再出來裝X也行啊!”

    “萬一失敗,不就成了笑話?”

    國內(nèi)的一些網(wǎng)友,憂心忡忡道。

    10點(diǎn)30分,11臺(tái)“帝江”發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)點(diǎn)火,過程非常短暫,僅僅持續(xù)了7秒鐘不到。

    發(fā)射臺(tái)下的水冷鋼板和噴水系統(tǒng)完美運(yùn)行,透過鋼板的孔洞,噴出大量的冷凝水,用來抵消11臺(tái)“帝江”發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量和聲波能量。

    因?yàn)樵趯?shí)際發(fā)射中,隨著火箭逐漸升高,會(huì)引發(fā)巨大的噪聲,噴水系統(tǒng)可以降低噪音,從而保障工程師的聽力健康。

    另一方面,火箭升空的過程會(huì)產(chǎn)生靜電,噴出冷凝水能降低靜電影響,防止火箭遭受雷擊。

    方圓數(shù)十米內(nèi),頃刻間升起大量白色的水蒸氣。

    韋光霽、鮑向文等人,一臉凝重的站在監(jiān)測屏幕前,觀察著每一組發(fā)動(dòng)機(jī)的核心數(shù)據(jù)。

    “1號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常!”

    “2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常!”

    “3號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行2.9秒,提前關(guān)機(jī),警告!”

    “4號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常!”

    “5號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常!”

    “6號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行4.5秒,提前關(guān)機(jī),警告!”

    “7號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常!”

    “8號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常!”

    “9號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常!”

    “10號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常!”

    “11號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行1.7秒,提前關(guān)機(jī),警告!”

    突然!

    在熄火后,大屏幕上,立馬跳出密密麻麻的警告信息,韋光霽見狀,眉頭緊鎖。

    “負(fù)責(zé)這三組發(fā)動(dòng)機(jī)的所有工程師,立刻調(diào)出工程參數(shù),把組件和系統(tǒng)結(jié)構(gòu),通通再檢查一遍!”

    他緊繃著一張臉,這次的靜態(tài)點(diǎn)火測試,看上去似乎成功了,但他清楚,問題很麻煩。

    倘若這是一次真實(shí)點(diǎn)火,有3臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有正常工作,所帶來的后果十分可怕。

    輕則動(dòng)力不足,無法將第二級(jí)火箭推進(jìn)到目標(biāo)高度,重則空中暴炸,等于放了一場煙花。

    帝江1號(hào)的整體造價(jià)高達(dá)5億華幣,再加上衛(wèi)星的制作成本,大約在7億華幣左右。

    哪怕陳河宇再有錢,也會(huì)忍不住肉痛!

    直播進(jìn)行到這里,一個(gè)畫外音插入,宣布測試結(jié)束,希望大家期待明年的正式火箭發(fā)射直播。

    半個(gè)小時(shí)后。

    韋光霽將第一手的實(shí)驗(yàn)結(jié)果和數(shù)據(jù),發(fā)送給自家老板。

    陳河宇收到后,默默看完所有信息,蹙起眉心,幽幽嘆道:“航空領(lǐng)域,看起來不太容易,實(shí)際上更艱難啊。”

    “失敗了?”

    洛雯雯小聲問道。

    “只成功了一半。”

    陳河宇想了想,咧嘴笑著道,嘴角有一絲自嘲的意味。

    SpaceM坐了十年冷板凳,云鯤成立不過一年時(shí)光,或許是他操之過急了。

    “我上樓處理點(diǎn)事情。”

    他輕聲道。

    然后,他走進(jìn)電梯間,直達(dá)頂樓的書房,將全部的測試數(shù)據(jù)傳輸給莫斯智能。

    一般而言,發(fā)動(dòng)機(jī)過早關(guān)機(jī)可能是3個(gè)方面的原因:

    第一、設(shè)計(jì)問題:比如某些組件或系統(tǒng)沒有正常工作,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法持續(xù)運(yùn)行;

    第二、性能異常:供氣或者供油系統(tǒng)的問題、燃燒室壓力異常、渦輪機(jī)轉(zhuǎn)速異常等,都會(huì)引發(fā)這種情況;

    第三、觸發(fā)了保護(hù)機(jī)制:為保障發(fā)動(dòng)機(jī)的使用安全,系統(tǒng)部設(shè)計(jì)了一種防護(hù)機(jī)制,如果某些參數(shù)或傳感器檢測到不正常的情況,保護(hù)機(jī)制就會(huì)觸發(fā)并造成發(fā)動(dòng)機(jī)提前關(guān)機(jī)。

    具體是哪一種,一時(shí)間,他也無法確定。

    只能讓莫斯再復(fù)核一遍,配合韋光霽提供的一手?jǐn)?shù)據(jù),對(duì)這次的靜態(tài)點(diǎn)火測試進(jìn)行復(fù)盤,總結(jié)失敗經(jīng)驗(yàn)。

    “老板,抱歉,讓您失望了。”

    過了一會(huì),韋光霽打來電話,羞愧說道。

    “測試而已,那么在意做什么?我們先把第一步走好,未來的路才能穩(wěn)當(dāng)。

    能發(fā)現(xiàn)問題,也是進(jìn)步的一種方式!”

    陳河宇勉勵(lì)道,沒有過分苛責(zé)對(duì)方,火箭、航天器的設(shè)計(jì)制造,誰都不敢保證萬無一失。

    或許,讓莫斯介入其中,才能更好的為其保駕護(hù)航?
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