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    除此以外，它還對外輻射出相當強度的微波，持續加熱周圍的冰使其融化，最終在某個平衡點停止。

    角狀突出的其余部分顯然都被掩埋住了，暴露在外的部分就好像是一根尖刺，以刺尖為中心，利用微波和直接散發的熱量制造了一個體積十分可觀的“水洼”。

    水洼已經不知道存在了多久，也經歷了持續不斷的變遷，但在尖刺幾乎恒定的熱量釋放下一直維持著大致形狀。

    表面冰面的開裂顯然不是有意為之，土衛六的地質運動經常會制造不同等級的地質，只是這一次正好波及到了水洼的存在。

    這是一次低烈度的地質活動，最終后果也不過是撕裂了一處本就不算大的冰層，所造成的影響也僅限于此。

    然而當裂縫的寬度緩慢擴張，“尖刺”發出的微波終于不再被近百米的厚重冰面阻隔，以光速逃脫了這個束縛它不知道多久標準時的水洼。

    從裂縫中逃逸出的微波越來越多，它們強度不算小，但在被重重阻隔后能夠發送出來的強度就太微弱了，只有在特定的角度才有可能接收，同時傳播不了多久就會衰減到無法辨認。

    這只是“尖刺”發出微波中極小的一部分，在被水洼的冰腔面漫反射后逸散的一小部分，指向性極低，很快就會混雜在自然星體輻射中消失。

    尖刺輻射出的微波并非是無序的，而是不斷重復、非常規律的短促頻率，顯然是攜帶有什么信息。

    四十多萬個標準時以來，它一直試圖聯系軌道上的中繼器——也有可能不在軌道上，也許早就被隕石撞成了碎片，也可能早已失效，畢竟那只是個倉促之間拼湊的小東西，說不準幾百個標準時就會報廢。

    但現在尖刺對外取得聯系的唯一希望只有中繼器，主體部分已經近乎完全損毀，通訊系統本就不是什么堅固的東西，事實上主動天線早就失效，至關重要的中波通訊器根本無法修復，長波通訊器的弦也沒有完全幸免。

    所有正經通訊系統中，只有長波通訊器剩下了一根接收弦，但被破壞后的精度很低，也沒有發射能力，除非發射源在90個光時的距離內否則無法有效接收。

    90光時，也不過恰好覆蓋一顆星星的星域而已，初世界的船來到這里不用發信號也能找到它。

    尖刺努力利用剩下所有還能運轉的東西，也只能利用最簡單的原始波對外發送信號，希望六號星體軌道上的中繼器依然有效，并能夠接收到信號。

    這種嘗試幾乎從它困在這里開始就從未停止，整整四十萬個標準時，脆弱的原始波大多數時間都被冰層阻擋，少數時候趁著地質活動周期泄露出一點，不過從未得到回應。

    但尖刺并不焦急，它沒有生命，只是忠實地執行從誕生那一刻就被寫入的命令，直到死去的那一刻才會停止——已經不遠了。

    四十多萬個標準時中就這樣度過，直到30個標準時前，長波通訊器僅剩的那根弦撥動了，是一束同樣微弱，但發射源極其靠近的長波，尖刺認出了它，并作為現存最高指揮等級做出回應。

    回應的原始波依然被困住，于是它像過去四十多萬個標準時里一樣重復。

    僅此而已。

    主體里曾經存在的低熵體早就不復存在，他們只留下了信息和指令，尖刺要做的就是執行命令，傳遞信息。

    源源不斷的微波從土衛六表面的冰層裂縫中發出，經歷了大氣的衰減后大打折扣，只有靠近土衛六的軌道并經過特定窗口，才有可能接收到這些信號。

    土星擁有太陽系最壯觀的土星環，土衛六也有自己的衛星系統，只是幾乎可以忽略掉并不會產生什么影響。

    在微波從裂縫射出的方向上，距離土星地表1000到5000公里的空間接收信號的可能性最大，這是因為土衛六的大氣高度就有975公里，而5000公里以外的信號衰減就太嚴重了。

    距離土衛六470萬公里以外的土星環中，一顆很小的隕石高速掠過。

    它的表面被冰等化合物覆蓋，遠遠看去就像一顆普通的微型冰隕石，或者看成一個大冰塊都不為過。

    在陽光能夠照耀的那一側，這些化合物被加熱氣化，然后迅速消失在真空中，只是規模太小，無法形成彗星那樣的尾巴。

    隕石表面蒸發的氣體依然產生了微弱的反作用力，使隕石微微偏轉。

    隕石軌道不斷被表面蒸發的氣體推動偏移，原本它應該與土衛六擦肩而過的，現在卻可能被其引力捕獲。

    一望無際的空間中，在星環中穿越的隕石始終在氣體作用力下運動并緩慢自旋。

    陽光下一側附著的化合物已經快要被揮發干凈，改變軌道的趨勢也開始更加變緩，開始露出隕石微微反光的灰黑色粗糙表面。

    就在陽光要將它的一側表面完全展露出來時，隕石以一個不可思議的方式繞著自己的長軸緩慢旋轉了約120度，讓被更多冰化合物覆蓋的那一側暴露在陽光下。

    新的化合物重新開始蒸發，繼續維持之前的大致加速度，保持改變自身軌道。

    中繼器表面的覆蓋物越來越少了，它已經幾乎失去了所有行動能力，此前它就一直被這些覆蓋物包裹，處于深度靜默狀態。

    三十個標準時前，一束長波喚醒了它，中繼器依照邏輯做出決定，去尋找離自己最近的船。

    船在六號星體的第六號伴星上，同樣處于失聯中，中繼器需要以最節省燃料的方式慢慢靠過去，并確認船的狀態。

    附著在它表面的這些冰化合物是可以利用的動力，它已經環繞六號星體很多圈，慢慢將自身運行軌道的橢圓拉的越來越偏，現在已經幾乎與第六號伴星交叉了。

    相對于它等待過的漫長時間，抵達幾乎是近在眼前的事了。

    　　


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