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    巳時已到，

    隨著一聲響鈴之聲，第一輛四輪公交滿載行人從南城門出發。這個被后世稱之為出行革命的公共交通系統，第一次出現在大唐。

    與此同時，朱雀門前，同樣一輛四輪公交滿載行人由北向南開始出發。

    兩輛馬車相對行駛，每到一個站點，都有行人陸陸續續的上車，同時也有行人陸陸續續的下車，這樣一來，就能確保四輪馬車都不會出現空車現象。

    公交一經在長安城出現，立即引起了軒然大波。

    四輪馬車可是一個奢侈的產品，普通人哪里有機會乘坐，朱雀大街公交免貴的消息傳開之后，非但是本街道的用戶，就連其他街道的百姓，也忍不住前來體驗一下，反正又不要錢。

    結果造成朱雀大街的公交異常的火爆，每每都會出現爆滿的狀況，好在墨頓對此早有預料，提前早有準備，這才確保公交馬車運轉正常。

    快捷、便利。

    長安城的市民體驗以后，立即贊不絕口，一傳十，十傳百，很快已經全城皆知。

    同時墨刊又重篇濃墨的大肆將公交的理念宣傳一遍，更是讓公交的理念火到了天際。

    “怎么只有朱雀大街有，我家在第四橫街，要是這里通公交馬車該有多少呀！”有人遺憾道。

    “第四大街算什么，東市西市那才更加需要呢？”

    東西兩市乃是長安城商業最為活躍的地方，每天人流量巨大，此時朱雀大道下車最多的地方，就是臨近東西兩市的站點。

    “東城門要乘車的也很多……”

    ………………

    有人贊賞，有人遺憾，當然也有人并不看好公交馬車。

    “不過是賠本賺吆喝罷了，免費的東西誰不坐，要是收錢，我看還有多少人坐。”

    此時的公交火爆免費的確是原因之一，一文錢雖然不多，畢竟雖也不嫌錢多，收費以后公交馬車能否成功，那也是未知數。

    半個月時間轉瞬即逝，轉眼之間，到達了公交馬車正式運行的第一天。

    “怎么可能沒人坐，墨兄放心，有小弟在，哪怕一個人沒有，小弟我也會幫你把場面撐起來。”小雁塔站前，秦懷玉擺著胸口，揮著手中一大把的開元通寶，傲然的說道。

    程處默二人也是重重的點頭，伸手一攤，同樣滿滿的一把開元通寶。
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