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    “這個摩托車是軸傳動的？”

    “真的假的，軸傳動技術難度開始很高的！”

    不少聽到王武說話的同志，聽到傳動軸，急忙湊過來仔細查看。

    這一看不要緊，再仔細一看，立刻有人用驚訝夾雜著疑惑和不可思議的語氣說道：“這，這……居然真是軸傳動？”

    “居然有傳動軸？我們能造傳動軸了？”

    不少人順著王武的目光看去，馬上就看到了，這可不是嗎？

    不是傳動軸，是什么？

    當初井岡山摩托試制的時候，專門避開了帶傳動軸的摩托。

    說實話，摩托傳動軸，這東西可難制造了，當初就試過好多次，就算仿制成一模一樣的裝上去，也始終是差點東西。

    在場的不少同志，前些年幾乎都參與過試制傳動軸項目，但始終就是找不到竅門。

    到了這會兒，劉老也感覺這個東西不簡單了，趕忙走過來拍了拍何苦的肩膀，和藹的道：“小苦啊，到了這個時候你還賣關子？還不趕緊給大家介紹一下？這傳動軸，到底有什么竅門？”

    劉老發話了，何苦趕忙點頭，“沒什么技術難度，無非就是動平衡，對摩托傳動軸來說，動平衡是至關重要的，大家往那邊看，我們每根傳動軸裝配之前，都需要在平衡機上進行動平衡試驗，并在平衡機上進行調整直至合格才行。”

    “什么？新廠竟然搞出了平衡機？”

    眾人都有些驚訝，平衡機這玩意當初老大哥也是第一次試制，所有援助過來的設備毛病很多，有的甚至根本就不準。

    在此之前，就連老大哥都是在德意志買的，自己都造不出來。

    驚訝之余，也有些人看著何苦的眼神有點幽怨。

    得！又是新設備！

    大家已經見怪不怪了，這一路參觀下來，每次問何苦有什么竅門，回答就是某某某設備。

    根本沒辦法好好交流，大家都不在一個高度，井岡山摩托廠在研究如何制造零件的時候，新廠就已經開始研究如何制造制造零件的設備！

    不在同一起跑線，差距太大了！

    “這臺發動機有什么名字？”王武輕輕的撫摸了一臺發動機，好奇的問道。

    “沒有名字啊，只是一臺發動機而已，但車倒是有著很響亮的名字！東風生駿！主要是發動機太多了，100cc，125cc，150cc，200cc，250cc....這些排量都是可以造的，起名太麻煩！”
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