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    面對馬斯克的疑問，楚陽笑道：“馬斯克先生，如果你關(guān)心我們的投資動機，那我明確告訴你，這純粹是一筆財務(wù)投資，后浪系并不謀求要控制特斯拉，將來也不會。”

    等巫瓊?cè)A翻譯之后，馬斯克疑惑道：“特斯拉上市以來，股價表現(xiàn)并不好，華爾街有很多看空的聲音。”

    楚陽道：“在我眼里，特斯拉是全球新能源汽車的領(lǐng)導(dǎo)者，10年之內(nèi)，新能源汽車有望占到整個市場銷量的40%，甚至超過一半，這是大勢所趨。

    全球氣候變暖問題，會驅(qū)使各國政府競相出臺激進的新能源補貼政策，和嚴(yán)厲的燃油車排放政策。

    全球能源結(jié)構(gòu)將會發(fā)生巨變，化石能源會被削弱，這是未來5年之內(nèi)就會發(fā)生的事，我非常相信這一天的到來。

    像華夏這樣高速發(fā)展的新興經(jīng)濟體，也會對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展高度重視。

    當(dāng)這一切都發(fā)生之后，特斯拉的股票市值也許已經(jīng)邁過萬億美元大關(guān)了。

    而且，對于特斯拉來說，這或許只是真正的起點。”

    楚陽又笑道：“馬斯克先生，從這個意義上來說，我是你堅定的支持者，也是合作者，你一直是特斯拉的精神領(lǐng)袖，從過去到現(xiàn)在，包括將來，都是如此。”

    聽完巫瓊?cè)A的翻譯，馬斯克極為驚訝：“萬億市值的特斯拉？沒想到楚先生如此樂觀，當(dāng)然，我非常贊同你對行業(yè)未來趨勢的判斷。”

    楚陽預(yù)言特斯拉股票市值會翻30倍左右，也嚇了馬斯克和助理Ariana一大跳。

    楚陽道：“特斯拉目前面臨的瓶頸應(yīng)該在產(chǎn)能跟不上，如果在華夏建一座超級工廠，這個問題很快就能解決。”

    馬斯克搖搖頭：“楚先生，華夏對汽車產(chǎn)業(yè)的保護很嚴(yán)厲，我們還沒看到在華夏建廠生產(chǎn)的可能。”

    楚陽笑道：“馬斯克先生不會等太久，華夏會越來越開放，這一點毋庸置疑。華夏汽車產(chǎn)業(yè)開放快30年了，過去以合資建廠的形式，以市場換技術(shù)，并未讓國產(chǎn)品牌獲得巨大成功。

    就像我剛才猜測的那樣，華夏會選擇高度開發(fā)新能源汽車制造，并且產(chǎn)業(yè)補貼政策會很優(yōu)惠，這是必然選擇。

    在華夏市場，特斯拉會成為新能源汽車行業(yè)的蘋果，占領(lǐng)高端市場，而中低端市場，國產(chǎn)品牌會有很大機會，也必會有很龐大的資本涌入。”

    馬斯克又問：“楚先生既然如此看好新能源汽車，你的公司是否會投資生產(chǎn)？”

    楚陽搖頭一笑：“不會，我們并無這個行業(yè)的任何積累，投資特斯拉就夠了。特斯拉已經(jīng)成功塑造了這個行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌地位，我們只是財務(wù)投資者。
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