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第三百七十章 野生大豆-《穿梭致富從1985開始》


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    有些公司就是做單一品類的東西,雖然總的體量不大,但是是必須品,所以這些小公司過的十分滋潤。

    歐洲的大部分國家人口少,領土少,全品類的工業是不現實的那么就弄一些單品。

    很多公司不起眼,但是在單一品類里面是領頭羊。

    就比如咱們國內的牛奶企業,給別人打工,賣牛奶掙的還沒有人家包裝供應商賺的多。

    一架飛機零件涉及的品類幾乎是全品類的,公司不可能全部自己做了就是了,也沒有那么多的專業人才。

    特別是一些用量不大,比如一些特殊的傳感器,或者一些特殊的機械裝置等等的,這些就是單一小公司做的,這些小公司不單做的好,專利還在手里。

    麥道找的就是這種公司,你現在要么破產,要么就給我獨家供貨。

    資本家怎么可能破產。

    當然了,就像傳感器還有其他的東西也是可以更換供應商的。

    但是這就意味著你的系統需要重新調校,重新的布置,這就麻煩了。

    重新設置參數,重新制作程序,甚至有些還有兼容問題,一系列的測試等等的,麻煩的要死。

    ――――――――――――――――現代――――――――――――

    過完年了,該干活了,22m3飛機的全后掠寬度達到23.30米,何貴在擔心這玩意上高速能過去嗎?

    整機空重倒是只有五十噸的樣子,因為何貴舍棄了防黑蛋機械操作系統,液壓管路,液壓油罐子等等的都沒有。

    何貴倒是覺得22,m3后面的航炮,可以改成激光自衛系統,其實現代這種轟炸機出動,基本都有護航。

    航炮何貴感覺已經過時了,所以干脆不裝,沒有這個更好看一些。

    22m系列從上世紀60年代起,經歷了四代,第一代m0,試驗機,第二代m1,第三代m2,第四代才是m3。

    其實前面幾個型號都沒有達到設計要求,設計要求是滿載起飛達到121噸,但是實際第一次才90多噸。

    當然一切都是理論數字,22m3理論上可以載彈24噸,但是一般的來說也就十噸,也就掛載兩枚五噸重的反艦導彈。

    22m3本身就是針對航母戰斗群的,滿載24噸,那么作戰半徑以及速度肯定就達不到最高。

    何貴把機腹里面一些液壓控制設備清除之后,還可以增加載彈量。

    寬敞的組裝車間里面,何貴用機械搬運各種的材料,這里的天車也是遙控指揮的,說實話這玩意一個人搞,的確有些慢。

    但是沒辦法,自己隨時要消失一陣時間,慢慢來吧,好在當初設計的時候就是為了方便考慮。

    第一根大梁開始落在了指定的位置,這可不是說隨便找個地方開始組裝這么一個大家伙,廠房就比這個大家伙寬不了多少。

    第一根受力梁放下,然后第二根,第三根。

    廠房上面安裝的激光定位系統,下面材料按照準確的位置放好。

    早期飛機大梁很多還是采用的鉚釘類的結構,那個時候因為金屬的熱脹冷縮的焊接工藝不過關,

    焊接經常出現一些問題。

    后來因為鉚釘重量大,加上焊接技術突破。

    梁與梁的位置都有接口的,接口對準,然后加熱,最后焊接。

    這樣飛機以后就是一個整體,熱脹冷縮也不會因為內部應力變化而導致損壞。

    焊接之后檢測,飛機最精密的部分就要說是引擎內部了其余的也就精確到毫米級別就可以了。

    何貴估計這個上繳上去,上面更換一部分的復合材料,那么起飛重量還可以增加不少的。

    不過這不是自己該操心的事情,機體的建造速度是很快的,何貴現在就是去飛機廠當個總工程師,出來一個不服氣的吊打一個。

    雖然自己有信心,但是該走的程序,工藝制造流程千萬不能省啊,因為不怕一萬,就怕萬一。

    焊接,檢測。

    半硬殼設計的受力梁就可以看到大塊大塊的空缺,這空缺就是半硬殼的位置,也就是說半硬殼平常可以打開檢修什么的,合上鎖死之后就受力。

    “沒啥復雜的嘛!”何貴看著初步成型的機體,心里成就感十足,緩緩的用天車吊去起來,然后下面放支架。

    然后是其余的受力梁。

    焊接結束之后就是布線,安裝內部的設備,油箱,油泵等等的。

    機體工程量完成之后,剩下的就是機翼了。

    機翼何貴單獨的制造,還先擺弄骨架,這一次有些設備就要先放在里面了,不然太大以后拿不出去。

    何貴一個人在作坊里面干的熱火朝天的,制造整個進度都在自己腦子里面。

    這一忙就忙了一個多月,現代沒啥事情,但是何貴也要去海南看看大閨女啊。

    海南這邊,何貴懶洋洋的躺著,身邊是任盈盈,任盈盈緩過勁來,開口說道:“在舟山養殖的珊瑚,成活率是80%,成長的速度在預估之內,就看今年冬季會怎么樣了?!?

    “這是一個好消息?!焙钨F點點頭,要是試驗成功了,那么這一項研究可以帶來多大的收益啊。

    以后那個的領海里面有我這種珊瑚,我就收你們碳排放費用,就跟歐洲收別人飛機的費用一樣。

    你不交,這就是對環保事業的漠視,是地球殺手……。

    “唉。”何貴嘆息一聲,可惜自己沒辦法出面,不然折騰不死那些發達國家。

    你說你這樣就不引進了?

    那么你就是犯罪,不顧自己領?;哪憔褪悄銈儑业淖锶?。

    任盈盈聽到何貴嘆息一聲,驚訝的問道:“怎么了?”

    “想到好玩了,可惜我不方便出面,不然道德綁架其他發達國家,以后他們海里面只要有咱們的珊瑚,咱們按照立方體積收碳排放費?!焙钨F拍拍任盈盈的肩膀說道。

    任盈盈掐了一下何貴,這種想法可行是可行,但是名聲私底下肯定是臭了。

    為什么按照立方體積收費呢?因為海洋是立體的不是。

    “上面肯定有自己的想法的?!比斡F在雖然是帶頭人,干活都是下面的人,想拿到一些功勞,不干活怎么可以?

    第二天何貴乘坐大白鵝飛機,帶上任盈盈以及孩子,還有別墅這邊的安保,來到了西沙這邊的珊瑚研究所。

    這里已經煥然一新了,一條2.5公里的跑道,然后剩下的就是綠化,在綠化里面有一些建筑,島上有光伏設施,還有一個碼頭。
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