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    加上周新自身在阿美利肯和華國兩地的名譽，想搞些小動作幾乎不可能。

    周新不知道曹永羅的話是否帶有試探的意味：“哈哈有這種想法很正常，不過最近NewPay都不會接受外部投資了。

    錢已經夠了，下一次融資，NewPay的估值至少是百億起步了。

    國內有人想參與我也歡迎，只是他得給我對等的價碼，比如讓NewPay進入華國市場。

    或者他能給我一張專門的電子支付牌照。”

    牌照換句話說，叫特許經營許可。

    曹永羅搖頭：“這真搞不下來，國內這方面一直沒有開放，甚至連開放的風聲都沒有。”

    周新：“如果國內可以開放的話，我會成立NewPay的新公司，專門在國內做電子支付。

    這家公司會和阿美利肯的NewPay做嚴格的股權隔離。

    也就是說NewPay全球和NewPay華國，只是名字一樣，控制權都在我手里，其他沒有半點一樣的地方。”

    曹永羅：“有了消息之后我會通知伱，但是短期還是別想了。

    如果你真的想到華國去拿電子支付牌照，等人行開了口子之后，我可以幫你找人去聊，至于具體怎么分配利益，這就看你們聊的怎么樣了。”

    周新問：“怎么，你們家還搞不到？”

    曹永羅：“搞不到，我家在這方面幾乎沒有什么路子。

    而且人行在第三方支付市場領域卡的很死，即便開放也是逐步開放，最早獲得牌照的一定是神通廣大的那幫人，我們家就不咋搞金融業務。

    這一塊來錢快，但是有很多忌諱。”

    98年人行頒布了非金融機構支付服務管理辦法，明確了非銀行機構從事電子支付服務的準入和管理要求。

    但是一直到2004年人行才允許民營資本和外商投資進入電子支付領域，支付寶也是在那一年成立的。

    后來一直到2010年的時候人行才允許支付牌照進行拍賣，首次支付牌照成交價在1.6億rmb左右，后來這個價格一路攀升，甚至到了10億rmb以上。

    周新拿起手里的pcb板，說道：“這些還是太遙遠了。

    連你都不知道什么時候人行會放開限制，就更別提我了。

    等人行有了風聲之后再準備這件事吧，我們現在先把這塊鍵盤給組裝好再說。

    這可關系到我們消費電子品牌百年大計的第一步！”

    他們分別找了三家專注于客戶滿足客戶個性化需求的電子產品公司，來幫忙做這些配件。

    第二章，應該還有一章。

    然后說下那個股份置換別墅的交易稅到底能做到多少，我也不知道，沒這方面的經驗，有懂的書友可以說說，而且得是上世紀九十年代末的情況。

    (本章完)

    　　


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