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    所以這一批德國飛行員，有可能是世界上最危險的戰斗機飛行員了——他們不得不駕駛一種降落的時候風險很大的飛機，在航母的狹窄甲板上降落。

    當然，還有一個好消息，那就是一旦他們形成了戰斗力，他們要比英國海軍航母上的艦載飛機強大的多。

    比起劍魚那種雙翼魚雷攻擊機來說，斯圖卡轟炸機顯然更有現代化特色。

    在4o年和41年，英國海軍戰斗機還用“海斗士”上單翼戰斗機，還有管鼻燕這類的雙座戰斗機呢。

    這些飛機顯然不是德國海軍即將成型的me-1o9T還有斯圖卡c這一對組合的對手。

    “唉……要是戈林能夠讓出F-19o戰斗機的生產線來，該有多好。”仿佛在自說自話，雷德爾處的俾斯麥戰列艦，感嘆了一句。

    帝國海軍在他的手里從無到有走向了現在的輝煌，兩艘新式戰列艦更讓他有信心切斷英國脆弱的海上生命線。

    只要他的海軍全力攻擊，英國就會頃刻間陷入被動，然后被迫選擇投降。

    “讓沙恩霍斯特號找機會先出海，命令呂特晏斯將軍，盡可能的配合潛艇，摧毀敵人的運輸船隊。”雷德爾開口命令道。

    沙恩霍斯特號戰列巡洋艦是經典的德國襲擊艦設計，也同樣是經典的大船小炮設計。

    三萬七千噸以上的滿載排水量，卻采用了3聯裝的283毫米口徑主炮，這種設計思路賦予了沙恩霍斯特高達33節的極限航。

    德國戰艦的基本戰術，已經從一戰的時候對抗英國主力艦隊，演變成了今天打了就跑的游擊戰。

    這種戰術下，德國戰艦全部都是高航，厚裝甲配置。并且采用了相對經濟和高效的偏小口徑火炮。

    俾斯麥戰列艦使用的是381毫米口徑主炮，排水量卻接近5萬噸。與之相對的就是小船大炮的日本海軍了，排水量和沙恩霍斯特號差不多的長門戰列艦，竟然裝著41o毫米口徑的主炮。

    造成這個現象的原因，是因為英國和德國之間的海軍條約，限制了德國海軍的正常展。

    為了欺瞞英國的監視，讓英國放心德國海軍的展，德國海軍一直都在想盡辦法示敵以弱。

    正常交戰情況下，同級別的德國戰艦火炮口徑都要比英國艦艇小上一些，這讓英國海軍很放心的任由德國海軍完成自己的造艦計劃。

    可是誰又能想到，這些戰艦被建造出來的那一天，就不是為了與英國艦隊決戰的呢？公告：本站推薦一款免費APP，告別一切廣告。請關注微信公眾號進入下載安裝：appxsyd (按住三秒復制)

    　　


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