209設計無法一蹴而就-《帝國霸主》
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因為油料和兵員資源有限,德國的空軍一直都是一支巨大的戰(zhàn)術力量,盡管體量龐大,可只停留在了戰(zhàn)術層面上。
李樂給這支戰(zhàn)術力量打開了一扇窗子,讓他們看到了光明的未來。這未來如果按照原來的歷史軌跡,4年后戈林也能看到,只不過看的是美國和英國的表演。
看到了未來的德國空軍,一口氣拿到了無數(shù)訂單,這些訂單讓戈林看到了李樂瘋子一樣的決心。
包括德國4發(fā)戰(zhàn)略轟炸機,雙發(fā)通用運輸機,遠程護航戰(zhàn)斗機在內的各種項目,已經(jīng)把戈林那膨脹的心塞得滿滿的了。
作為德國的空軍元帥,戈林原來和陸軍爭,和海軍爭,爭得不過是兵種之間的未來罷了。
畢竟在戈林創(chuàng)建了德國空軍的時候,美國和日本這些世界列強,飛機還在陸軍和海軍手里捏著呢——他怎能不擔憂,擔憂自己一夜之間成了陸軍航空兵司令?
結果,現(xiàn)在,元首親自告訴他,德國的空軍不會被瓜分,甚至不僅僅不會被瓜分,還會壯大成真正意義上的三軍!
擁有獨立的空降陸戰(zhàn)部隊,擁有超遠程的對地打擊能力,這支力量從未如今天一樣被人重視過。
其實很容易就能理解,盡管整個二戰(zhàn)之中,各國都是英雄輩出,可哪個搞軍事的,能預見到60年后的未來?
在那個未來里,空軍可以橫掃地面部隊,成為打擊力量的核心?沒有一個人見識過,美國的飛機一周之內就摧毀一個國家的場面!
親眼看見過事實的人,比起那些依靠眼前的技術手段去推測和猜想的人,自然擁有著更強大的前瞻性。
“新的飛機要求作戰(zhàn)半徑在1000公里,留空能力要和ME-110戰(zhàn)斗機差不多,卻只能用一個發(fā)動機?!币粋€亨克爾公司的飛機設計師郁悶的開口自己嘀咕道。
原本亨克爾公司在新的發(fā)展規(guī)劃之中,是負責空軍運輸機設計的,可是因為HE-113的關系,現(xiàn)在他們又拿到了海軍未來戰(zhàn)斗機和攻擊機的發(fā)展意向書。
至于??恕の譅柗蚬荆苍谟眯碌牟牧线€有新的設計,攻堅長程戰(zhàn)斗機技術。
只不過兩個公司各有千秋,亨克爾公司執(zhí)著于液冷引擎,飛機設計上也繼承了高速高性能這個基礎指標。
而??恕の譅柗蚬灸贸鰜淼姆桨竿瑯佑昧藲饫浒l(fā)動機,繼承了他們F-190A戰(zhàn)斗機的技術特點。
可惜的是,因為時間的關系,兩個公司現(xiàn)在也就只能拿得出一些改進圖紙還有技術期望值。
唯一的一架改裝的實體機,HE-113T在昨天的試飛過程中,機毀人亡在了草坪上。
航空發(fā)展之路絕對不是只有美酒和鮮花還有掌聲的,無數(shù)展翅在天空的飛機,多半都是試飛員的靈魂在托著它們翱翔。
“下個星期能不能拿出結果來?”揉著自己的鼻梁,另外一個設計師看著桌子上成堆的圖紙,郁悶的開口問道。
他們參考了很多日本人的飛機設計,那種用結構和重量上的斤斤計較,去匹配引擎動力的方式,實在不適合德國設計師們。
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