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    明亮的辦公室內(nèi)，一張張巨大的圖紙鋪設(shè)在長長的桌子上，這里是克虜伯工廠的設(shè)計(jì)專用辦公室。

    在這里的每一張圖紙，對于德國來說都是絕對機(jī)密的重要文件，因?yàn)檫@是德國未來5號戰(zhàn)車的關(guān)鍵圖紙。

    這些圖紙包括了已經(jīng)被設(shè)計(jì)建造完畢的坦克底盤各個(gè)部位，還包括了一門剛剛被改裝完畢的新式坦克炮。

    因?yàn)閾?dān)心75毫米口徑48倍徑身管的坦克炮無法在未來勝任摧毀敵軍坦克的重要任務(wù)，克虜伯工廠在李樂的授意上，拿現(xiàn)有的高射炮進(jìn)行了快速改裝。

    這種改裝直接取自著名的88毫米口徑大炮，甚至部分彈藥都是通用的！如此做法讓這種“新式坦克炮”的設(shè)計(jì)周期，直接縮短到零。

    拿出的坦克炮之后，德國的設(shè)計(jì)者們開始想辦法把這門大炮塞進(jìn)坦克的炮塔之中，這顯然是一個(gè)非常艱巨的工作。

    最開始的時(shí)候，設(shè)計(jì)者們簡單的放大了4號坦克的炮塔，希望這種成熟的炮塔設(shè)計(jì)可以直接沿用下來。

    可是，元首在隨后否定了這種垃圾設(shè)計(jì)，并且提出了更成熟的要求——新的坦克炮塔，不需要側(cè)面開啟的艙門！

    在加強(qiáng)了戰(zhàn)車炮塔側(cè)面防護(hù)力量的同時(shí)，新的坦克將在坦克炮塔正上方開兩個(gè)艙門，用來進(jìn)出人員！

    采用如此設(shè)計(jì)，讓炮塔上的艙門數(shù)量減少了一個(gè)，裝填手沒有了自己獨(dú)立的艙門。不過側(cè)面的裝甲可以整體制造，防護(hù)力提升了不少。

    取舍之后，德國設(shè)計(jì)師們決定滿足元首的“設(shè)計(jì)愛好”，他們采用了和虎式坦克差不多的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，只不過用了一個(gè)方頭方腦的設(shè)計(jì)……

    與此同時(shí)，原來虎式坦克炮塔正面垂直的裝甲防盾，被增加了傾斜角度，變成了斜面。

    為了讓新的炮塔符合5號坦克整體上“適合生產(chǎn)”的綱領(lǐng)性要求，新的炮塔采用焊接結(jié)構(gòu)。

    經(jīng)過這樣的改動最后，最新的5號戰(zhàn)車炮塔更容易生產(chǎn)，并且在正面防御能力上超過了歷史上的虎式坦克。

    如此一來，新的5號坦克在坦克正面防護(hù)水平上，超過了歷史上大名鼎鼎的虎式坦克，而在側(cè)面和后方略微減弱了一些。

    整體上來看，因?yàn)闇p少了交錯(cuò)式負(fù)重輪的重量浪費(fèi)，削弱了大部分裝甲厚度，改用傾角彌補(bǔ)，整個(gè)坦克比虎式輕了16噸還多。

    而40噸剛剛出頭的5號坦克在各個(gè)性能上，都已經(jīng)達(dá)到了虎式坦克的基本要求，在火力上也保持了一致。

    經(jīng)過權(quán)衡，雖然防護(hù)力上略有下降，可是41噸的5號坦克完全超越豹式，成為德國軍隊(duì)在41年的主戰(zhàn)兵器，完全是可以勝任的。

    因?yàn)楹喕松a(chǎn)環(huán)節(jié)，所以這種坦克在生產(chǎn)上，比繁瑣的虎式和豹式坦克，都要更加迅速。

    生產(chǎn)成本降低，基本作戰(zhàn)性能沒有下降，這就代表著德國未來坦克的發(fā)展得到了糾正，至少比起歷史上來，要提高了不少。
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