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    他的身邊，那名佐官也很尷尬，低聲回應(yīng)道：“大佐……不管遇到什么困難，我們還是要堅持下去的！大日本帝國的軍人，不能退縮！”

    目前的戰(zhàn)局，日本上下所有人都對在新幾內(nèi)亞戰(zhàn)勝美國失去了信心：他們只是在掙扎，用盡全力在垂死掙扎而已。

    山下奉文這位總指揮官也好，還有島嶼上的其他日本指揮官也好，他們都在盡自己最大的努力，在自我毀滅之前，拉更多的美國人下水。

    這就是日本人的信念，也是他們可怕的地方：哪怕知道自己注定毀滅，他們也還有戰(zhàn)斗的理由以及勇氣。

    “高昌大尉昨天駕駛飛機撞擊了一艘美國運輸船……佐佐木軍曹帶來的所有新手飛行員，都分到了自己的飛機。”那名佐官開口繼續(xù)說道。

    聽到他這么說，那名大佐沒有說話，眼睛一直盯在簡易碼頭上，看著一架嶄新的ME-109E戰(zhàn)斗機被卸載下來。

    這些沒有安裝機翼的嶄新的戰(zhàn)斗機被裝上卡車，然后運輸?shù)綑C場去，由地面的技師拼裝起來。

    德國人的武器精度相當(dāng)不錯，只要簡單的安裝，這些飛機就可以上天作戰(zhàn)，非常的方便。

    那名佐官說的話，其實內(nèi)容很好理解：高昌大尉是一個老飛行員了，他昨天的時候因為飛機被擊中無法返航，陣亡在了戰(zhàn)場上。

    高昌大尉臨死的時候，駕駛著自己的飛機撞向了一艘美國運輸船，據(jù)親眼看見當(dāng)時情況的高昌大尉的僚機飛行員說，那艘美國運輸船濃煙滾滾，似乎是沉沒掉了。

    這種駕駛飛機撞向美國船只的戰(zhàn)術(shù)日軍也不是第一次使用了，許多日本飛行員都會在自己無法返航的時候，選擇撞擊對手。

    作為資深飛行員，高昌的戰(zhàn)死，無疑是新幾內(nèi)亞島嶼上日本陸軍航空兵的重大損失。

    可惜的是，補充過來的新飛行員，質(zhì)量上卻可憐的讓人想哭：帶隊的僅僅是一個軍曹，新手飛行員們的作戰(zhàn)能力，簡直低到了極點。

    指望這些新手菜鳥們打出之前的戰(zhàn)績來，似乎是一件不可能做到的事情。

    之前日本飛機和美國飛機的損失，是110架比200架，這是由日本一線戰(zhàn)斗機飛行員打出來的戰(zhàn)損比。
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