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    “將軍閣下！請您登艦！”帶著雪白的白色手套，一名海軍中尉站在舷梯旁邊，立正敬禮，對著面前的陸軍將領(lǐng)大聲的唱和道。

    山下奉文挎著指揮刀，臉色灰敗的回頭看了看自己身后的一干將領(lǐng)，無奈的嘆息了一聲，抬腳踩在了舷梯的第一級臺階上。

    “將軍閣下！”他的身后，陸軍航空兵的島田中佐伸出了自己的手，似乎想要挽留自己面前的這位指揮官。

    他的臉上寫滿了苦澀，帶著不甘愿的扭曲：“將軍閣下！路上保重自己的身體！我們會在這里拼盡全力，為馬來亞爭取時間的！”

    “呦西！”山下奉文鄭重的點了一下腦袋，看著自己的手下們，包括第6師團的師長神田正種，山下奉文回過頭去，再也沒有留戀已經(jīng)接近崩潰邊緣的新幾內(nèi)亞，登上了來接他撤退的驅(qū)逐艦。

    “島田君……山下將軍都已經(jīng)離開了，新幾內(nèi)亞的戰(zhàn)局，似乎已經(jīng)到了無法收拾的地步了。”看著山下奉文走上了舷梯，站在島田中佐身邊的飯島中佐郁悶的開口嘆息道。

    從被調(diào)到新幾內(nèi)亞那天起，他就知道這里的局勢不算太樂觀了。第二天他就駕駛著自己的ME-109E戰(zhàn)斗機升空作戰(zhàn)，可依舊無法改變這里的局勢。

    美國人的P-40戰(zhàn)斗機性能也還算過得去，面對日本陸軍航空兵駕駛的各種戰(zhàn)斗機，依舊可以保持大概3比2的損失比例。

    換句話說，美國人平均損失三架飛機，日軍就要損失兩架——這個損失速度，是日本方面無論如何都承受不起的。

    也正是因為這個原因，隨后日本調(diào)來了差不多100架各種型號戰(zhàn)斗機的增援部隊，可惜的是這個舉措最終被證明完全是添油戰(zhàn)術(shù)罷了。

    日軍最害怕的就是添油戰(zhàn)術(shù)，所以他們最終不得不放棄了爭奪新幾內(nèi)亞的制空權(quán)的這個想法，把飛機集中到馬來亞決戰(zhàn)。

    這個決定讓新幾內(nèi)亞島嶼上的日本陸軍航空兵沒有了飛機可用，飛機的數(shù)量也再無法追趕美國。

    失去了對等的數(shù)量之后，他們的戰(zhàn)績也就再無法維持。每一次出戰(zhàn)，日本飛行員都要面對三倍甚至是十倍的美國飛機的圍剿，損失自然更多一些。

    時至今日，日本陸軍航空兵已經(jīng)損失的飛機大概在300架左右，而美國方面損失的飛機只上升到了400架。
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