第(3/3)頁

    嗯？陳耕一下子精神起來，連忙問道：“咱們的摩托車可以進入美國市場了？怎么個情況？”

    現在的美國摩托車市場是哈雷一家獨大，市場占有率超過50%，另外的40%被美國四大摩托車巨頭占據，剩下的不足5%被BM、古茲、奧古斯塔、杜卡迪等所謂“有情調”的歐洲摩托車品牌所占據。

    說起來美國摩托車市場也挺好玩的，5年前的80年代初，哈雷摩托車在美國摩托車市場上的占有率只有不足20%，一度瀕于破產的邊緣，整個市場幾乎都被日系摩托車給統治了，但美國人玩無賴啊，一看自己家的孩子不行了，美國立刻立刻出臺了稅率保護措施，出口的哈雷獲得了美國政府的稅收減免許可，進口的日系摩托車則需要繳納高額的關稅。

    5年之后，靠著美國政府的支持贏得了喘息之機的哈雷，從差點餓死到市場占有率達到了54%，陳耕堅決認為此刻的日系摩托車廠商們的心里是很想日@狗的，但是BlackStar邊三輪摩托進入美國市場又是怎么個情況？

    “也是老兵會，美國那邊的老兵會，”金德勒興奮的道：“前段時間有個美國老兵會的頭頭在歐洲玩的時候無意中看到了咱們的BlackStar邊三輪摩托車，一下子就喜歡上了，你知道的，所有的軍迷都無法拒絕BlackStar那種原汁原味的二戰味道，對吧？”

    “當然。”陳耕點點頭：“然后呢，他希望與我們合作，將BlackStar引入美國？”

    “沒錯，就是這樣?！?

    陳耕并不排斥找一個美國本土的合作伙伴，相反，有一個美國本土的合作伙伴對自己來說好處多多：“有一個美國本土的合作伙伴當時是一件好事，但這家伙能夠給出什么樣的條件？他的實力怎么樣？有沒有發展路線？”

    “和我們在歐洲做的差不多，主要是通過各種老兵會、軍迷組織來銷售，不過他對我們開發的幾款新型的車子也很感興趣，認為這幾款車在美國也能取得一個不錯的銷售數字……”

    “既然有機會，那就試試，”陳耕毫不猶豫的道：“正好，歐洲市場不是已經開發的差不多了么，去該去美國試試了。”

    得到了陳耕的認可，金德勒很高興：“OK，既然你覺得沒問題，那我這兩天就去美國和他談。”

    陳耕想了想，道：“這樣，老金，既然美國市場是你聯系的，從今往后也主要交給你來負責了，管理、運營、開拓都是交給你，我就拿10%的股份，每年等著分紅?！?

    “這樣……不好吧？”金德勒有些遲疑：“這與我們當初的約定不一樣……”

    “你做的多，就應該多拿錢，就這么說定了，”不等金德勒說完，陳耕就斷然道：“如果你覺得不好意思，那就努力將美國市場做大，讓我多拿點分紅?！?

    ————————————————————————

    PS：這一章是4000字，是還11.30欠大家的那1000字，換上了欠賬的感覺真好啊。

    另外一個，感謝大家的月票支持，說實話，看到月票數的時候千年太激動了，完全沒想到，在這里鄭重的向大家說聲謝謝。

    最后，偷偷的問一句，如果再向大家求月票，大家會給么？會不會被打？(未完待續。)

    　　


    第(3/3)頁