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    “因為大家認為BlackStar就應該是這個樣子的，機械、復古、水平對置雙缸發動機、軸傳動、可以一家人同坐一輛車出行……對了，說到這個，我有個好消息要告訴你，在對今年的銷售數據進行了分析之后我發現，非軍迷的用戶在我們的用戶當中所在的比例正在不斷的上升。”說起這個，金德勒笑的簡直合不攏嘴。

    陳耕也驚訝了：“真的？數據分析在哪里？”

    “在這里，”金德勒遞給陳耕一張紙：“看，根據我們的統計，從今年年初開始，非軍迷用戶在我們的用戶當中所占的比例就在不斷提升，最開始只有不到10%，我還沒怎么在意，只是讓經銷商們特意留意一下，但你看最近的這三個月，6月份，軍迷的比例是89.1%，非軍迷用戶所占比重第一次超過了10%，7月份非軍迷用戶占的比例達到了13.4%，8月份更夸張，達到了15%，你知道這意味著什么……”

    “太好了！”陳耕再也忍不住，用力揮舞了兩下拳頭：“太好了！”

    真的是太好了！

    BlackStar最初就是以退役軍車的身份進來的，雖然去年法蘭克福國際車展的時候潤華實業也借機推出了幾款新車型，而且這幾款新車的銷售情況貌似也不錯，但此外陳耕還真不清楚這些用戶的構成情況，不過如果BlackStar邊三輪摩托車的購買用戶不再只局限于軍迷這個圈子，那意義可就太大了！

    這意味著BlackStar邊三輪摩托車的潛在消費群體瞬間擴大了幾十上百倍！這同樣意味著BlackStar邊三輪摩托車不再只是一個局限于軍迷這個小圈子里的特殊存在，而是成為了一個能夠被絕大多數的普通消費者接受的消費品。

    這更意味著，BlackStar將真正有機會發展成為一個主流的、個性的摩托車品牌。

    “還不止呢，經銷商統計的數據顯示，有很多采購我們的BlackStar摩托車的用戶習慣于將我們的產品用于日常通勤以及日常和家人一起的出行，就是您此前一直推崇的那種方式：摩托車不再是一個人的玩具，而是承載一家人快樂的載具，您猜這些非軍迷用戶買的哪款摩托車最多？我告訴您，就是哪款主車采用連體式座包，邊斗可以一前一后安置兩個座椅、允許同時承載兩個小孩的款式，喏，這里還有經銷商們送來的照片……”

    陳耕幾乎是將照片生生的從金德勒的手中搶了過來！

    沒錯，這真的是一輛家庭型的BlackStar，父親和母親一前一后坐在主車上，邊斗里一前一后坐著兩個孩子，一家人幸福的大笑……嗯？這個是？

    看著邊斗上加裝的高于座椅頭枕上的那個東西，陳耕一愣。

    金德勒立刻解釋道：“這是車主自己加裝的防滾架，有了這個東西，就算出了車禍也可以最大程度的保證邊斗里的乘客的安全，嗯，他為邊斗設計了一款帆布的擋雨棚，不用的時候就收起來……”(未完待續。)

    　　


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