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第687章 都是錢鬧的-《動力王朝》


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    沃爾夫?qū)っ窎|這話不是吹的,陳耕坐在椅子上左右晃了晃,的確,這個比波音737的座椅還寬了5公分的椅子確實是舒服,而且背部的曲線也的確更加貼合一些,靠著椅背感覺更加舒服,不過看著眼前這個3+2布局的艙室結(jié)構(gòu),陳耕卻皺起了眉頭。

    在跟中方的代表們介紹飛機(jī)情況的沃爾夫?qū)っ窎|,注意力可一直都在陳耕身上呢,原本滿心的想要給這群外國來的“外國土包子”一個震撼的時候,居然有人在皺眉頭?

    難道有什么問題?

    沃爾夫?qū)っ窎|心里一慌,連忙低聲向陳耕問道:“陳,難道您對這個客艙有什么看法?”

    “也不能說是看法,只是一個小小的修改建議,”陳耕點點頭,拍拍自己前面的椅背向沃爾夫?qū)っ窎|問道:“我記得你們說過,MPC—75的機(jī)身直徑雖然比波音737小了點,但也能以3+3的方式,每排安排下6張座椅?”

    “是,的確是可以,”沃爾夫?qū)っ窎|不知道陳耕為什么忽然說到了這個,不過既然不是自己的設(shè)計有問題,他頓時就松了一口氣,表情也放松了下來,點頭道:“可以是可以,但如果以3+3的方式安排座椅,不但每張座椅的寬度要比波音737的座椅再窄2英寸,走廊的寬度也要壓縮一下,經(jīng)過精確計算和實際乘坐體驗,如果以3+3的布局來安排座椅,舒適度會比較差,3+2是最舒適的……”

    比波音737的座椅再窄2英寸?陳耕心里簡單的換算了一下,等于是相比于自己屁股下面的這張椅子還要再窄10多公分的樣子,差不多就是一個巴掌的寬度了。

    試著感覺了一下,椅子的寬度再擠出來一個巴掌的寬度之后確實有一點點的緊張,但要說對舒適性會造成多大的影響,那倒也不至于,就是比波音737的椅子再窄5公分嘛。

    確定了影響不大,陳耕毫不猶豫的道:“梅東先生,從現(xiàn)在開始,除非有航空公司指定為3+2布局,否則咱們的MPC—75主打的座椅布局就是3+3。”

    “不行!這太荒唐了!”

    聽到陳耕這話,沃爾夫?qū)っ窎|頓時就急了:“雖然3+3也能安排的下,但座椅太窄、人與人之間的距離太近,乘客會感覺到不舒服、有壓迫感,我們的MPC—75的主打項目就是舒適性……”

    “梅東先生,我得提醒你,你們航空器制造公司的顧客是我們航空公司,你們的顧客是我,不是那些乘坐飛機(jī)的民眾,”陳耕打斷沃爾夫?qū)っ窎|的話,同時反手指了指自己,提醒對方道:“身為航空公司的老總,我認(rèn)為3+3的座椅布局更加符合航空公司的利益,所以我們只要3+3,絕對不要3+2,如果你們堅持提供3+2的座椅,那么不好意思,我需要慎重考慮是否有必要重新更換一款飛機(jī)了。”

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