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    陳耕擺擺手：“這個項目倒是不著急，還得好幾年呢?！?

    “還得好幾年……”

    王玉蘭的表情登時僵住了，好一會兒，她才哭笑不得的道：“陳董，您別開玩笑?！?

    “開玩笑？”陳耕笑了，雖然笑的很矜持，但王玉蘭還是能夠看出陳耕笑容中的不屑：“您知道我要跟您談的這個不著急的項目是什么嗎？”

    “哦？”王玉蘭有些不耐煩了，不過看在眼前這個大金主的份上，她還是客氣的道：“我洗耳恭聽?！?

    從這話里還是能聽出來她心里不無怨氣。

    對于王玉蘭的怨氣，陳耕微微一笑，根本每當一回事，他相信聽了自己的項目之后王玉蘭絕對不會有哪怕一絲的怨氣：“也沒什么，是為我們的MPC—75準備的飛機金融貸款。”

    飛機金融貸款？

    王玉蘭聽的整個人一哆嗦：竟然是飛機金融貸款？！

    潤華實業與德國航空業巨頭MBB公司、共和國西飛集團共同合作的MPC—75噴氣式民航飛機的事情她自然知道，更知道這款飛機最快將于1995年就能夠投入商業運營，潤華實業乃至共和國對這款都異?？粗?，認為這款飛機是咱們國家掌握大型民航飛機制造技術的最好的機會之一……誰讓還有個麥道項目呢？所以只能是之一了……更別說為了這個飛機，陳耕還從前蘇聯庫茲涅佐夫設計局引進了好幾款航空發動機

    好吧，這些都跟銀行沒什么關系，王玉蘭之所以這么激動，純粹是因為前段時間潤華實業召開了一個新聞發布會，宣布已經接到了來自國內各家航空公司總計超過130架飛機的訂單，其中支付意向訂金的超過40架！

    這些可都是錢啊，聽到消息的各家銀行哪有不心動的？

    不同于汽車金融貸款，對于銀行來說，飛機金融貸款的風險要小的多，汽車貸款的主體是單位和個人，因為還不上貸款而選擇把車賣掉、然后拿著錢跑路的例子簡直不要太多，這個損失就只能由銀行承擔，但這個問題在民航飛機金融貸款領域就完全不是問題了，哪家航空公司敢這么干？以后他們還想不想從銀行貸款買飛機了？

    “陳董，您沒開玩笑吧？”雖然距離MPC—75正式上市還有好幾年的時間，但聽到這個消息，王玉蘭激動的整個人都有些發抖：“這可不能拿來開玩笑……”

    陳耕沒亂說，這果然是個大項目，雖然這個項目太大，交通銀行也吞不下，但哪怕交通銀行只能夠拿到二三十架飛機的貸款資格呢，那也是賺大發了。

    陳耕兩手一攤，道：“我們正在甄選飛機金融貸款的合作伙伴……”

    下面的話不用陳耕再多說，王玉蘭立刻明白了他的意思：如果這次與交通銀行在汽車金融貸款上的合作足夠愉快，交通銀行就可以在接下來的飛機金融貸款當中分得一杯羹，但如果交通銀行不懂變通，接下來的好生意自然也就跟交通銀行無緣了。

    明白了陳耕的意思，哪怕王玉蘭是交通銀行的副總經理，她也坐不住了：“陳董，不好意思，這件事太大，我得向領導匯報之后才能給您答復?！闭f難聽點兒，面對如狼似虎的四大國有銀行，交通銀行從未想過這種好事會落到自己的頭上，所以在興奮之余，王玉蘭也多少的有點懷疑和擔心：“陳董，不是我懷疑您啊，我是說……以前咱們國內的航空公司，他們購買民航飛機……”
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