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    在各國高層看來，所謂的“忍界一路”計劃就是火之國用來賺取利益的一場交易。火之國投資建設(shè)，獲得未來二十年的利潤，而各國則可以獲得磁懸浮列車帶來的經(jīng)濟效應(yīng)，雙方各取所需。

    雖然二十年中火之國必定會賺取巨額利益，但是各國都不在乎，政底并非是商人，更多是向政治方面考慮，他們只要能夠在國力發(fā)展上跟上火之國的腳步，維持忍界的平衡局勢就足夠了。

    所以在各國看來，這個計劃是比較公平的，如果未來木葉有了其他的查克拉科技，他們不介意用類似的方式繼續(xù)合作。

    另外考慮到木葉的忍者有限，不可能同時為各國建設(shè)鐵路，所以施工順序必定會有先后。

    而磁懸浮列車的好處有目共睹，內(nèi)落后一步，對各國來說都是巨大的損失，所各國高層根本就沒有互相商量，第一時間就命令外交部向火之國提出申請，希望搶在其他國家之前達(dá)成合作。

    不久前的盟友馬上就變成了競爭對手，因為火之國而結(jié)成的秘密聯(lián)盟又因為火之國的一個舉動而分崩離析，這就是國與國之間復(fù)雜而又簡單的關(guān)系，除了利益之外再無其他。

    繩樹正是因為看透了各國高層的行為模式，所以才能舉重若輕地將一場波及整個忍界的危機化解于無形。

    忙著爭搶合作機會的各國高層此時也都明白他們的計劃可能已經(jīng)提前被木葉暗部探明了，因為火之國宣布消息的時間也太巧了，正好卡在他們開始行動的前一天。

    各國高層忌憚的同時，也對天行者由衷么佩服，這種舉重若輕的手段之中蘊含著深奧的政治智慧。

    就算各國高層明知道這是天行者故意拋出一根骨頭讓他們爭搶，分化他們的聯(lián)盟，也不得不接照對方的步調(diào)走下去，隨著年齡的增長，天行者變得越發(fā)老練了，如今整個忍界都被這座大山壓得沒了脾氣。

    實際上，各國并不知道，繩樹在“忍界一路”計劃之中還隱藏著更深的布局！

    固然，磁懸浮列車同樣會給各國的經(jīng)濟帶來更大的發(fā)展，拉近與火之國之間的差距，從長遠(yuǎn)上看似乎是一種資敵的行為，可是繩樹造就已經(jīng)做好了布局。
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