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    阿瑟就沒有這樣的感覺了，在見慣了后世各種高鐵，地鐵極快的速度之后，很難對這種時速只有六十公里左右的火車驚訝起來。

    事實上，鐵路通車帶給澳大利亞的改變絕對不止這些。從經濟層面上，能夠大幅度降低物資運輸的成本，讓澳大利亞人的交流變得更加方便，同時還能促進經濟的發展。

    而在軍事方面的，如果工業鐵路完全通車的話，也能大幅度降低澳大利亞的國防壓力。

    雖然澳大利亞是一個島嶼國家，但澳大利亞也是一塊大陸。澳大利亞的總面積甚至和西歐相當，軍隊數量卻只有一萬人，這對于國防壓力來說是非常劇烈的。

    伴隨著工業鐵路完全通車，軍隊可以只用數天的時間就抵達澳大利亞的任何一個州。

    這對于維護澳大利亞的穩定，降低澳大利亞的國防壓力來說有至關重要的作用。

    事實上，無論是阿瑟還是澳大利亞政府，都低估了這一小段鐵路通車對澳大利亞帶來的影響。

    在通車的當天，得到消息的人們就在悉尼的街頭和墨爾本的街頭自發的組織了慶祝活動，如果不是警察特意囑咐他們，肆意游行會影響街道的治安的話，恐怕他們還要組織大規模的游行慶祝。

    當然，從這一方面上來看，澳大利亞人還是很遵紀守法的。

    鐵路通車的影響還在繼續，伴隨著維多利亞報和澳大利亞日報對于鐵路通車的報道，越來越多的澳大利亞人得知了這條好消息，加入了慶祝的行列當中。

    因為兩份報紙都特意提醒，慶祝也得謹慎，盡量避免破壞社會秩序的原因，澳大利亞倒是沒有發生一些特殊的慶祝。

    大多數都是三五好友聚在一起，互相之間暢想一下未來，討論一下當下，弄點美酒互相聚一聚之類的。

    也有少部分商家和個體經營戶趁機搞個促銷活動，獲得一些客流量和利潤。

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    (本章完)

    　　


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