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    如果說俄國在無畏艦的建造方面行動緩慢，是因?yàn)檠邪l(fā)能力不足和資金不足兩大缺陷的話，那么作為老牌列強(qiáng)之一的法國，在無畏艦方面的行動緩慢就有點(diǎn)說不過去了。

    事實(shí)上，法國人也并非在無畏艦方面行動緩慢，只是因?yàn)楹＼姷慕?jīng)費(fèi)已經(jīng)花費(fèi)在了前無畏艦丹頓級戰(zhàn)列艦的建造上，不僅海軍沒什么預(yù)算，法國的造船廠也沒有足夠的建造能力去開工新的無畏艦了。

    歷史上也正因?yàn)槿绱耍m然丹頓級戰(zhàn)列艦在無畏號戰(zhàn)列艦誕生之后就已經(jīng)落后于時(shí)代，但法國人還是非常執(zhí)著的等到1911年丹頓級戰(zhàn)列艦全部建造完工交付之后，這才開始了無畏艦的建造計(jì)劃。

    先不說這么做愚不愚蠢，在法國開啟無畏艦的建造之時(shí)，其他國家已經(jīng)進(jìn)入了超無畏艦的時(shí)代。

    法國的第一種無畏艦孤拔級戰(zhàn)列艦，也榮幸地成為在無畏艦時(shí)代落后的戰(zhàn)列艦。

    無畏艦誕生之時(shí)忙于建造前無畏艦，超無畏艦誕生之時(shí)忙于建造無畏艦，法國人也因此在海軍大變革中徹底落后于時(shí)代，從此再也看不見英德兩國的車尾燈。

    在英國這個(gè)開啟無畏艦時(shí)代的國家之外，對于無畏艦最重視，投入最大的國家就是第二列強(qiáng)德意志帝國了。

    無畏號戰(zhàn)列艦誕生之后，打破了之前英國和德國軍艦之間造艦競爭的微妙平衡，也加劇了英德兩國之間新一輪的軍艦下餃子競賽。

    德國對于無畏號戰(zhàn)列艦的回應(yīng)，就是改造自1901年型舊式戰(zhàn)列艦的新無畏艦，拿騷級戰(zhàn)列艦。

    拿騷級戰(zhàn)列艦對于舊戰(zhàn)艦在裝甲防護(hù)方面進(jìn)行了加強(qiáng)，并且也運(yùn)用了無畏號戰(zhàn)列艦的全重型火炮概念，搭載了12門280毫米口徑主炮。

    但拿騷級戰(zhàn)列艦的火炮口徑相比于無畏號戰(zhàn)列艦的火炮口徑小了很多，雖然射速更快，但火力仍然減弱了。

    這還不算什么，拿騷級戰(zhàn)列艦和無畏級戰(zhàn)列艦最大的不同，其實(shí)是兩艘戰(zhàn)列艦采取的不同的動力裝備和系統(tǒng)。

    無畏級戰(zhàn)列艦采用了四臺蒸汽渦輪推進(jìn)機(jī)組，再加上大量的蒸汽鍋爐，在航速方面提升了許多。

    但德國人并不相信這種技術(shù)，拿騷級戰(zhàn)列艦仍然采用老式的三缸往復(fù)式蒸汽機(jī)，并且只使用了燃煤鍋爐。

    這種往復(fù)式蒸汽機(jī)會，讓拿騷級戰(zhàn)列艦在以最高速度行駛時(shí)，機(jī)構(gòu)的往復(fù)運(yùn)動會導(dǎo)致艦體發(fā)生劇烈的顫動，從而影響到火炮的瞄準(zhǔn)和射擊。

    先不說對于火炮射擊的影響，這樣老舊的動力系統(tǒng)，導(dǎo)致拿騷級戰(zhàn)列艦的最高航速僅僅只有19節(jié)，明顯落后于無畏號戰(zhàn)列艦。

    在原本的歷史之上，拿騷級戰(zhàn)列艦在誕生之后也很快落后，成為了德國戰(zhàn)艦史上的一道流星。

    因?yàn)楹痛笥⒌蹏聡约岸韲g的良好關(guān)系，澳大拉西亞也獲得了無畏號戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)草圖和資料，并且威廉二世也十分大方的將拿騷級戰(zhàn)列艦的圖紙交給阿瑟。

    當(dāng)然，威廉二世這么做也并非沒有目的。他清楚阿瑟的野心，也自然知道阿瑟在獲得了這份圖紙之后，勢必是要讓澳大拉西亞掌握無畏艦的建造技術(shù)，甚至要讓澳大拉西亞擁有自己的無畏艦。

    在這個(gè)比較敏感的時(shí)間點(diǎn)，擁有無畏艦代表著什么？代表著澳大拉西亞能夠迅速的成為海軍強(qiáng)國，改變大洋洲地區(qū)甚至是南亞，遠(yuǎn)東，印度洋和西南太平洋的實(shí)力格局。

    澳大拉西亞在擁有了自己的無畏艦之后，會不會讓一向在海軍方面十分慎重的大英帝國忌憚呢？

    雖然阿瑟和英國平民之間有著良好的關(guān)系，但威廉二世之前不也是那樣嗎？

    國家與國家之間沒有永遠(yuǎn)的固定關(guān)系，關(guān)系只會隨著國家之間的利益而改變。

    如果澳大拉西亞在大英帝國比較重視的區(qū)域?qū)Υ笥⒌蹏斐梢欢ǖ耐{，那么澳大拉西亞也將成為大英帝國的假想敵人。
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