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    如果說俄國在無畏艦的建造方面行動緩慢，是因為研發能力不足和資金不足兩大缺陷的話，那么作為老牌列強之一的法國，在無畏艦方面的行動緩慢就有點說不過去了。

    事實上，法國人也并非在無畏艦方面行動緩慢，只是因為海軍的經費已經花費在了前無畏艦丹頓級戰列艦的建造上，不僅海軍沒什么預算，法國的造船廠也沒有足夠的建造能力去開工新的無畏艦了。

    歷史上也正因為如此，雖然丹頓級戰列艦在無畏號戰列艦誕生之后就已經落后于時代，但法國人還是非常執著的等到1911年丹頓級戰列艦全部建造完工交付之后，這才開始了無畏艦的建造計劃。

    先不說這么做愚不愚蠢，在法國開啟無畏艦的建造之時，其他國家已經進入了超無畏艦的時代。

    法國的第一種無畏艦孤拔級戰列艦，也榮幸地成為在無畏艦時代落后的戰列艦。

    無畏艦誕生之時忙于建造前無畏艦，超無畏艦誕生之時忙于建造無畏艦，法國人也因此在海軍大變革中徹底落后于時代，從此再也看不見英德兩國的車尾燈。

    在英國這個開啟無畏艦時代的國家之外，對于無畏艦最重視，投入最大的國家就是第二列強德意志帝國了。

    無畏號戰列艦誕生之后，打破了之前英國和德國軍艦之間造艦競爭的微妙平衡，也加劇了英德兩國之間新一輪的軍艦下餃子競賽。

    德國對于無畏號戰列艦的回應，就是改造自1901年型舊式戰列艦的新無畏艦，拿騷級戰列艦。

    拿騷級戰列艦對于舊戰艦在裝甲防護方面進行了加強，并且也運用了無畏號戰列艦的全重型火炮概念，搭載了12門280毫米口徑主炮。

    但拿騷級戰列艦的火炮口徑相比于無畏號戰列艦的火炮口徑小了很多，雖然射速更快，但火力仍然減弱了。

    這還不算什么，拿騷級戰列艦和無畏級戰列艦最大的不同，其實是兩艘戰列艦采取的不同的動力裝備和系統。

    無畏級戰列艦采用了四臺蒸汽渦輪推進機組，再加上大量的蒸汽鍋爐，在航速方面提升了許多。

    但德國人并不相信這種技術，拿騷級戰列艦仍然采用老式的三缸往復式蒸汽機，并且只使用了燃煤鍋爐。

    這種往復式蒸汽機會，讓拿騷級戰列艦在以最高速度行駛時，機構的往復運動會導致艦體發生劇烈的顫動，從而影響到火炮的瞄準和射擊。

    先不說對于火炮射擊的影響，這樣老舊的動力系統，導致拿騷級戰列艦的最高航速僅僅只有19節，明顯落后于無畏號戰列艦。

    在原本的歷史之上，拿騷級戰列艦在誕生之后也很快落后，成為了德國戰艦史上的一道流星。

    因為和大英帝國，德國以及俄國之間的良好關系，澳大拉西亞也獲得了無畏號戰列艦的設計草圖和資料，并且威廉二世也十分大方的將拿騷級戰列艦的圖紙交給阿瑟。

    當然，威廉二世這么做也并非沒有目的。他清楚阿瑟的野心，也自然知道阿瑟在獲得了這份圖紙之后，勢必是要讓澳大拉西亞掌握無畏艦的建造技術，甚至要讓澳大拉西亞擁有自己的無畏艦。

    在這個比較敏感的時間點，擁有無畏艦代表著什么？代表著澳大拉西亞能夠迅速的成為海軍強國，改變大洋洲地區甚至是南亞，遠東，印度洋和西南太平洋的實力格局。

    澳大拉西亞在擁有了自己的無畏艦之后，會不會讓一向在海軍方面十分慎重的大英帝國忌憚呢？

    雖然阿瑟和英國平民之間有著良好的關系，但威廉二世之前不也是那樣嗎？

    國家與國家之間沒有永遠的固定關系，關系只會隨著國家之間的利益而改變。

    如果澳大拉西亞在大英帝國比較重視的區域對大英帝國造成一定的威脅，那么澳大拉西亞也將成為大英帝國的假想敵人。
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