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    君主級戰列艦的艦身長度為146.1米，艦身寬26.8米，吃水深8.67米。

    這艘戰列艦人員編制為988人，常規排水量達到18490噸，滿載排水量20910噸。

    因為預計采用和無畏號一樣的四臺蒸汽渦輪推進機組外加18臺鼓輪燃煤蒸汽鍋爐的設計，君主級戰列艦的航速和無畏艦相差不大，最高航速預計也能達到21節。

    裝甲防護方面，君主級戰列艦沿用了拿騷級戰列艦的裝甲防護系統，防護最強的地方是弦側中部的裝甲帶，厚度為300毫米左右，提供機艙和鍋爐艙的防護。

    而主炮塔正側面和指揮塔的防護裝甲厚度為280毫米，這一防護水平和無畏艦的最大防護水平齊平。

    拿騷級戰列艦為了減輕重量，舷側裝甲采取了從中間向兩端逐漸削減的方法。

    而君主級戰列艦并未在舷側裝甲上進行削弱，也導致預計的滿載水量君主級戰列艦要比滿載水量的拿騷級戰列艦多出將近四百噸。

    總結來說，除了目前火力系統仍然采取德國主流的280毫米火炮之外，動力系統和裝甲防護系統都能夠做到和無畏艦平衡，裝甲防護甚至更為優越。

    只要在將來把火炮全部改裝為45倍口徑甚至50倍口徑的305毫米主炮，君主級戰列艦將成為一艘真正意義上的無畏艦，做到全方位的改進。

    君主級戰列艦設計完成之后，阿瑟的心情十分愉快，甚至給所有參加圖紙設計的專家們一人一張一萬澳元的支票。

    雖然接下來還需要一定的時間才能投入生產，并且生產也將會面臨一段時間的摸索，軍艦真正下水可能要等到兩三年之后。

    但澳大拉西亞即將擁有屬于自己的無畏艦，這對于阿瑟來說已經足夠了。

    更何況，大部分列強國家目前也只做到這種程度，能有個關于無畏艦的設計圖就已經不錯了。

    澳大拉西亞在無畏艦方面，或許會走在一些列強國家的前面。

    雖然澳大拉西亞的君主級戰列艦保密工作做的很好，但威廉二世還是得知了澳大拉西亞的無畏艦設計。

    雖然威廉二世驚訝于阿瑟并沒有著急忙慌的生產拿騷級戰列艦，而是根據拿騷級戰列艦和現有的無畏號戰列艦的技術資料，來生產更加優秀的屬于澳大拉西亞自己的無畏艦。

    但面對英國和澳大拉西亞同樣選擇新技術蒸汽輪機而不是之前老式三缸往復式蒸汽機，威廉二世還是陷入了沉思。

    拿騷級戰列艦所采用的老式三缸往復式蒸汽機和搭載的燃煤鍋爐已經經歷了許多考驗，實用性能自然不用擔心。

    但他真的能媲美英國所采用的蒸汽輪機技術嗎？恐怕不止威廉二世，就算是德國的專家們也不太敢肯定。

    他們之所以將拿騷級戰列艦采用的動力系統暫定為老式技術，更多的也是想看看無畏號戰列艦海試之后的真正數據，到底會不會出問題再另做打算。

    但目前從德國所了解的三艘無畏艦設計上來看，傾盡德國之力所改造的拿騷級戰列艦在動力系統上反而處于落后地位。

    為此，威廉二世下達了兩項決定，一是想辦法再次對于拿騷級戰列艦的動力系統進行改進，將預計的最大航速保持在和無畏號戰列艦以及君主級戰列艦一致的二十一節。
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