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    土客械斗雖然名為械斗，但其實卻是一場貨真價實的，“被遺忘的戰爭”，知名度比同時期的回亂更低。

    這場戰爭不僅僅只是在廣東，廣西、福建、贛南均有波及，極度慘烈。

    客家人古已有之，從衣冠南渡到唐宋的客戶制度，客家人的概念始終存在，指的也是基本也是南下的北方移民。

    當然，這個概念的主體也是在不斷變化之中的。

    實際上，所謂的廣府人，本質上也是更早時期南下的漢人罷了。

    但是隨著滿清入關，又一輪大量的北方的難民南移，擠壓了當地族群的生活空間，再加上生活習慣和語言的不同、清政府“分而治之”在中間煽風點火激化族群矛盾，終釀成漢人內部分化的仇殺。

    不過究其根本，這也是“紅薯盛世”之后，南方人口大爆炸，嚴重超出了丘陵地區的土地承載能力所導致的。

    從咸豐九年開始，這場戰爭就已經開始了。

    從某種意義上來說，天平天國運動甚至都是這場戰爭的一個副產品。

    “人皆帶劍、戶盡佩刀。”

    “屠男丁，掠婦女財物，燒毀屋村，稱之為‘鏟村’。”

    “土客交相擄殺，各至數十萬人。”

    凡此種種不忍卒讀。

    說到底，還是太卷了。

    在中華民族乃至于諸夏文明失去了向外拓展的空間和能力之后，無論是客人的武德充沛，還是土人的眾志成城，最終都只能化為這場究極漢人內卷里的一聲嘆息。

    朱富貴倒是無意于在這場漢人內斗中選邊站隊，不過相比于有田有產的土人，肯定是客人更容易招募一些。

    實際上，太平軍老兵就多是客家人。

    如楊秀清、馮云山、石達開、秦日綱、胡以晃、陳承榕、陳玉成、李秀成、李世賢、楊輔清等人軍事客家人。

    這就導致了大明這邊從淮軍手里買來的太平軍俘虜中，有相當一部分也都是客家人。

    在很早的時候，朱富貴就注意在大明內部嚴防此類內部以籍貫拉山頭的現象。

    什么客人土人，客話土話，反正不講大明正音的，統統都去勞動改造！

    在這樣的高壓政策之下，就連日本人都在彎著舌頭說大明話，爭做大明的純臣孝子，所謂土客之別就根本只是個笑話了。

    不過大明招來的幾十萬客人，十幾萬土人，對于緩解土客矛盾還是杯水車薪。

    如今眼看移民需求越來越大，朱富貴自然希望能在繼續吸收華北災民的同時，吸收一部分土客難民。

    其比例大約是40%與30%左右，另外3成則是川、湘、江南等地的移民。

    這么做既是增加大明人口，也是盡可能在中華本土減輕乃至于消弭這場災難的內因。

    土人也罷，客人也罷，說句實話，福建廣東那幾個良港也就算了，那些個丘陵里面貧瘠崎嶇的爛地有什么好爭的？

    來阿美莉卡密西西比和的廣袤黑土地可勁造啊！

    要多少地都是沒問題。

    不比那紅土爛地香多了？

    ·

    與胡雪巖的談判進行的很順利。

    胡雪巖為人處世的格言便是“花花轎兒人抬人”。

    簡而言之就是走到哪兒都有三分薄面。

    無論是廣府人還是客家人，胡雪巖都有說得上的朋友。

    當然，大明這邊也要派出一些土人和客人出身的官員前去協助。

    要知道這個時代土客村莊那都是一個個戰爭堡壘。

    例如福建大名鼎鼎的土樓，便是一個宗族，或者一個村落居住在一處，邊耕邊戰。

    若是沒有信得過的人出面，或者拿出切實的保證，空口白牙讓人放下武器，甚至是放棄土地，哪怕是貧瘠得要死的幾塊爛地出海，也是根本不可能的。

    要做的工作很復雜，很繁瑣。

    但只要做成幾筆買賣，那么在示范效應之下，很快就能產生連鎖反應，后面的工作就會好辦的多。

    當然，無論土人還是客人來到大明，徹底打散其建制，以雷霆手段消滅宗族勢力存在的土壤也是一樁要緊事。

    因此歸化局那邊估計，相比起華北流民，土客移民的移民速度要進一步控制。

    今年大明每月新增人口須控制在7%以內，才不會影響移民消化的質量。

    這樣，預計到今年年底，大明的最終修正后的總人口約為1500萬人，勉強占據北美總人口的13。

    ·

    簽訂好了《明太中部鐵路股權募集書》、《明楚人口轉移協定書》等一系列文件之后，朱富貴帶著胡雪巖坐上了火車。

    比起當年李鴻章來訪時乘坐的時速僅有20公里的蒸汽火車，胡雪巖乘坐的“狻猊號”列車組，時速達到了55公里。

    從鳳都出發向南，經新濟轉車向西，大約8個小時后，火車抵達大明北部最重要的交通節點新鄭。
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