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    誰讓他娶了個敗家娘們，只能含淚兼職了。

    ·

    嘟嘟——

    汽車終于再次開動了，長達十五分鐘的堵車結束了。

    朱富貴已經下定了建地鐵的決心。

    這就是皇帝陛下的堵車與老百姓堵車的不同了。

    老百姓堵車只會罵娘，皇帝陛下堵車卻促使了大明第一條地鐵的誕生。

    “小劉啊。”

    朱富貴忽然問道：“聽說你在談對象了？”

    “嗯，是組織上介紹的。”劉浩連忙回答到。

    自從最早的駕駛員江燁被朱富貴外派去第二造船廠擔任皇訓員之后，劉浩就一直是朱富貴的駕駛員，已經有兩年時間了。

    給天子駕車，那放在周禮之中可是太仆之位，位列九卿的。

    后來雖然沒有這般尊貴了，但也一向是帝王心腹中的心腹。

    所以劉浩談的對象，那政治審查的強度可比一般的公務員都要強多了。

    朱富貴忽然的關心，讓劉浩受寵若驚。

    不過緊接著， 朱富貴又沒頭沒尾的說道：“小兩口結婚得買房子啊，曲江池與新昌坊之間的升道、廣德、立政、敦化四坊，我看非常不錯，建議你考慮早點入手。”

    說完，朱富貴便閉目養神了。

    ·

    朱富貴相信，劉浩這個小機靈鬼應該能聽得懂。

    給領導開車向來是有好處的。

    給皇帝開車，那好處自然更是不言而喻。

    在大明，美洲地區的土地名義上都是歸皇家的。

    類似于法理上，剛果屬于比利時國王的私人領地，而不是屬于比利時的一樣。

    不過朱富貴將絕大部分土地的交于戶部運作，而不是作為真正意義上胡作非為的私產。

    皇帝陛下擁有華夏故土（包括日本朝鮮越南等地）之外的土地，至少在如今朕即國家的時代，這么處理并無問題，大家也都覺得非常合適。

    　　


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