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    “雜草和赤紅火蟻對老美農業生產的影響比想象中久遠，大部分農產品的單位生產成本都因此上升，而國內隨著單產提高，成本有下降趨勢。”

    這一年來，接任嘉禾國際總裁的陳燕秋一直在全世界各地出差。

    主要做三件事。

    一是籌建海外糧食供應鏈系統，在東道國合作建設糧食港口樞紐，打通“糧食收購站—港口中轉庫—港口終端庫—裝載運輸”鏈條。

    二是統籌布局國內外糧食通道。這項工作他從加入嘉禾之后就在做，由于抓住了國內糧食從進口轉向自給和出口的契機，嘉禾在這方面是要領先其它大糧商的，所以他這一年的工作主要在海外。

    三是建立海外糧食物流信息化平臺，及時掌握國際糧食產品交易和物流情況。

    這三項工作沒一樣是容易的。

    所幸華夏的玉米大規模出口給嘉禾帶來了全新的機遇。

    這是一片處女地，所有的國際大糧商包括國糧，都只是把華夏當做一個糧食進口國。

    陡然的玉米出口，讓所有人應之不及，只有嘉禾和國儲糧在國內主產區有相對完善的收購倉儲和物流體系。

    而國儲糧更多是承擔調節任務，所以這兩年嘉禾在全球玉米和小麥貿易上異軍突起。

    一月份，他去了東南亞。

    在菲律賓馬尼拉的市場上，即使有錢也難以買到大米，婦女兒童只能去垃圾堆里找食。

    在印尼，糧食同樣極度緊缺，人們紛紛走上街頭抗議，各種騷亂不斷。

    菲律賓的玉米缺口也達到歷史新高的180萬噸，小麥缺口410萬噸，大米缺口230萬噸。

    印尼也不遑多讓。

    這一時期，各主要產糧國都限制了糧食出口，想進口糧食都不好買。

    菲律賓有僑匯，又與西方國家關系好，但缺口大，加之老美玉米減產，運輸距離還遠，相比之下，嘉禾手中的糧食性價比就相當高。

    印尼更沒得選，在關鍵時刻能買到糧食就是維護國內的統計。

    這一年，嘉禾國際在東南亞等國一共成交了上百萬噸的玉米和少量小麥，以及對應的加工品，收入超過3億美元。

    除此之外，陳燕秋也借助這兩國急需糧食，在馬尼拉、雅加達和蘭港口建立了中轉站，用于出口糧食和進口棕櫚油。

    三月份，他又去了埃及。

    埃及是非洲糧食生產大國，也是消費大國，同時還是世界重要的大米出口國，但在玉米、小麥和大豆上，埃及是進口大國。

    在這場金融危機中，埃及底層人民也過得很艱難。

    早在兩年前，嘉禾的玉米貿易就布局到了埃及，但其糧食主要進口來源依然以阿根廷、巴西、北美、大俄、烏克蘭等國為主。

    這一次，鑒于埃及將長期保持糧食進口，陳燕秋想借機收購埃及亞歷山大港兩個碼頭的股權。

    這兩個碼頭此前嘉禾一直是以租賃的方式在使用。

    如今，埃及政府面臨外匯和資金困境，也有意出售碼頭換取資金，不過一開始談判不太順利。

    直到四月份，埃及國內爆發了大規模的游行示威活動。

    示威者沖擊當地政府，在大街上燃燒輪胎，砸碎商店櫥窗，搶走電腦等。另外，當地至少兩所學校被故意縱火，幾家銀行也遭到損壞。

    埃及意識到了‘糧荒’的嚴重性，出臺了禁止大米出口，取消部分糧食進口的關稅等等措施。

    在大米和小麥原糧上，嘉禾能出口的數額不多，但玉米、小麥面粉和食品則有極其可觀的資源。

    在這種情況下，兩個碼頭的股權出售談判也火速開啟，最終由高德作為代表簽下了協議。

    這一年，埃及一共進口了超過120億美元的農產品和食品，嘉禾拿下了其中的3.2億美元，同時海外糧食中轉基地取得了突破性進展。

    六月份，陳燕秋到了巴西桑托斯。

    桑托斯是巴西著名的港口城市，離南半球第一大城市圣保羅市僅70公里，并有鐵路通往巴西全國各地。

    圣保羅州也是巴西最重要的農牧業產區，是世界第一大柑橘、甘蔗和土豆生產基地。

    在圣保羅州周邊的馬托格羅索州、巴拉那州、南里奧格蘭德州、戈亞斯州、南馬托格羅索州和米納斯吉拉斯州，則是巴西最主要的玉米和大豆產區。

    整個巴西玉米產量超過1億噸，有約4000萬噸用于出口，大豆產量約5800萬噸，有2500萬噸用于出口。

    沒有任何一個大糧商會放棄這個全球重要的糧食產地。

    嘉禾在海外的資源上和國糧集團都有較大的差距，與傳統的國際大糧商相比，更是初學者。

    但這并不妨礙嘉禾擁有遠大志向。

    嘉禾從三年前就在南美設立了辦事處，隨后一步步發展。

    在這三年里，四大糧商無處不在彰顯著自己的存在感，華夏市場不僅讓他們懷恨在心，也充滿了忌憚。

    現在到了四大糧商的大本營之一的南美，就開始處處限制嘉禾的行動。

    一旦嘉禾糧油盯上了某些大的標的，準備開展收購，這些糧商就會跳出了層層阻攔，惡意抬價、挑撥股東、煽動農民等手段極其難纏。

    嘉禾糧油的目的是盈利，而不是當冤大頭。

    也是因此，在很長一段時間里，嘉禾糧油在巴西都沒有大成果，只有一些零散的貿易量。

    反而島國的丸紅、伊藤忠，豐益國際等大糧商完成了幾樁份量不小的收購。

    然而，兩三年時間，也足夠讓企業團隊完善優化，摸清市場局勢。

    等嘉禾國際成立，陳燕秋正式上崗后，與桑托斯港務集團達成了投資協議，在港口內投資建設倉儲設施和碼頭，預計要明年才能正式投入運行。

    至此，嘉禾國際在桑托斯的中轉基地有了雛形，今年累計糧食貿易量也達30萬噸，踏出了艱難的第一步。

    接下來，就是要深入巴西高原的大豆產區，以及巴西西南部的玉米產區，與廣大農場主建立合作。

    嘉禾國際提供平臺，天禾種業和全王生物緊隨其后。

    巴西過后，則是阿根廷。

    嘉禾國際建立的中轉基地在潘帕斯草原的中心城市：羅薩里奧。

    阿根廷第三大城市，球王梅西和古巴革命領導人切·格瓦拉的故鄉。

    這是一個河港，位于巴拉那河沿岸，是南美洲重要的散貨港口，糧食出口占阿根廷總出口量的70%。

    這一年，阿根廷受嚴重干旱影響，大豆產量大幅下滑，但也有3300萬噸，玉米1870萬噸，遠低于巴西。

    同樣，在阿根廷嘉禾也遭到了國際糧商的狙擊，連續被破壞了兩個收購標的。

    但嘉禾國際依然在阿根廷取得了突破。
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