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    增加的體積可以攜帶更多的燃料，也可以掛載更多的炸彈，發動機散熱問題也會得到解決，航程更遠安全性也更高……

    想想都覺得，這種改變真的是太美好了，美好到讓飛機設計師們心花怒放。

    另一邊，福克·沃爾夫還有梅塞斯密特的設計師們也快要幸福的笑出聲來了。

    他們終于可以敞開懷抱，去追求個性了：加上中冷器，采用更先進更高效的化油器……總之，他們可以讓自己的戰斗機發揮出更可怕的性能了。

    讓專業的人去干專業的事情，這就是李樂主張的事情。逼著水平轟炸機飛行部隊去執行俯沖轟炸任務，難道不可笑嗎？

    聽起來都覺得可笑的事情，在戰爭狀態下，又能有多少效果呢？這些東西實際上都不是沒有人考慮過，只是缺乏一個有魄力的人，總結并且系統的糾正。

    李樂要做這樣的人，他可沒有時間讓本來就已經走上彎路的德國指揮官和設計師們，自己消耗時間去糾正自己的錯誤。

    況且，有些錯誤最后德國設計師們自己糾正過來了，有些錯誤一直到戰爭結束都沒有被糾正過來——那豈不是悲劇了？

    比如說，福克·沃爾夫曾經研制過一種旋翼機，那東西就現在的技術來說，都是一個爬不出來的深坑，更何況二戰時候的德國了。

    另外，說起德國二戰時候的設計師們，竟然搞過魚鷹這樣的飛機，你敢信么？

    不管信不信，這魚鷹在二十一世紀依舊可能是美國事故率最高的飛機，提前差不多一百年的時間，有多么坑爹想一想就知道了。

    “對了，譚克博士，我找你有其他的事情。”在散會的時候，李樂叫住了帶著資料要離開的譚克博士。

    后者看向李樂，畢恭畢敬，帶著一種遇到了同行前輩的朝圣表情來：“我的元首……您對我的啟發真的是太大了，可以說，來參加您的會議，比其他的事情重要多了。”

    “譚克博士，您過獎了。”李樂不好意思的笑了笑，畢竟他的科學知識是建立在70年甚至80年后的，比譚克要更先進，是必然的現象。

    “我是說，針對海軍方面的要求，梅塞斯密特的ME-109T戰斗機顯然不太適合海上起降，這問題我們需要盡快解決。”李樂一邊示意譚克跟著他，一邊往另外一間會議室走去。

    “您的意思是說，讓我在F-190戰斗機的基礎上，改裝一款海軍用戰斗機出來？”譚克立刻就會意道。

    在他的理解中，既然ME-109T戰斗機在元首看來，不是一款優秀的海軍艦載機，那更換這種艦載機最好的替代方案，就是他手里的F-190A戰斗機了。

    　　


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