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    皇家造船廠即將開工建造的兩艘統(tǒng)一級戰(zhàn)略巡洋艦，名字分別被命名為首艦統(tǒng)一號和和平號，于今年一月中旬正式開工。

    因為今年皇家造船廠的主要任務就是建造這兩艘快速巡洋艦，因此這兩艘軍艦的建造速度也會稍微快一點，最早預計能夠在今年十月份相繼建成，最晚應該也不會超過十二月份。

    參加完軍艦的開工儀式之后，阿瑟找來了皇家造船廠的負責人，詢問和之前在航空實驗室詢問特奧多爾所長一樣的問題。

    皇家造船廠的負責人并未夸下海口，仔細而又慎重的思考了一會兒之后，這才給了阿瑟一個可以嘗試的答案。

    得到了答復之后，阿瑟滿意的點點頭，并且命令皇家造船廠的負責人和航空研究室進行對接。

    航空母艦的研發(fā)離不開造船廠和航空研究室的共同努力，既要滿足飛機短距離起飛的要求，還得讓其作戰(zhàn)能力和設計變得更加合理。

    具體的設計和實驗就交給航空實驗室和造船廠去頭疼吧！對于阿瑟來說，他只需要提出一個想法，真正去實踐的大有人在。

    參加完兩艘軍艦的開工儀式之后，阿瑟在一月底正式接近了來自國際奧委會的一眾成員，并且舉辦了大型的宴會來歡迎他們的到來。

    一場歡迎宴會過后，格蘭特部長和國際奧委會的人就馬不停蹄地趕到了澳大拉西亞國家體育場的劃定范圍。

    國際奧委會對于澳大拉西亞的安排還算滿意，畢竟國際奧委會的要求只是建造一個能夠最大容納四萬人的體育場，如果按照澳大拉西亞的計劃來看，國家體育場將是一個能夠容納五萬人的超大型體育場，遠遠超過了國際奧委會的要求。

    為了建設國家體育場，澳大拉西亞政府不惜花費大代價從歐美各地聘請了知名設計師和建筑公司，為的就是能修建一個使用上百年的國家級體育場。哪怕將來體育場不再使用，也能作為一個歷史見證，來見證澳大利拉西亞百年來的發(fā)展。

    確定體育場的設計不是一件容易的事情，畢竟澳大拉西亞國家體育場建成之后，將會作為澳大拉西亞的地標之一，也是澳大拉西亞的體育方面的對外標志。

    這也代表著體育場的設計要求十分嚴格，不僅要體現(xiàn)出國家良好的一面，同樣也要足夠新穎，有新意，能夠吸引到更多的人。

    各大建筑公司和設計者在國際委會和格蘭特部長的協(xié)調(diào)之下，硬是用了一個多月的時間才決定了最終的初步設計。

    這期間甚至有大半的時間用來爭吵到底哪種設計好，甚至有兩個建筑公司為此還吵了起來，當然也不排除他們一方是英國人，一方是德國人的原因。

    確定好設計之后，接下來最重要的任務肯定是進入建設了。

    阿瑟和瓦爾特首相，肯特大臣，諸多部長一起參加了國家體育場的開工儀式，阿瑟也在開工儀式的現(xiàn)場發(fā)表了重要講話，聲明了體育對于澳大拉西亞全面多樣化的發(fā)展來說有多么重要，并且鼓勵和號召更多的澳大拉西亞人投入到體育的發(fā)展當中，在強身健體的前提下，也能為國家做出一些貢獻。

    根據(jù)格蘭特部長的匯報來看，僅僅是在阿瑟演講結(jié)束的當天，就有數(shù)千個想要報名成為運動員的澳大拉西亞人。

    不過運動員的挑選肯定不能肆意妄為，需要經(jīng)歷嚴格的體質(zhì)和天賦篩選，并且還會優(yōu)先考慮那些忠君愛國的少年們。

    阿瑟的演講讓格蘭特部長松了一口氣。隨著這份演講在全國范圍內(nèi)開始傳播，運動員的數(shù)量倒是完全不用擔心。

    甚至格蘭特部長懷疑，如果體育部門放開招收運動員的數(shù)量，恐怕澳大拉西亞的運動員數(shù)量隨時能夠突破數(shù)萬人。

    這聽起來十分瘋狂，但確實沒有什么必要。要知道，哪怕運動員數(shù)量最多的一屆奧運會，也只有兩千多人。
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